Voila mon gros souci.
Lorsque je n'est plus trop d'essence et que j'accélère en bas régime en 4 ou 5ème,ma 16 dégauge et coupe,dans les virages de meme.
Un jour que je tirais avec un gars qui avait une 16,ma jauge compteur a claqué.
Donc maintenant je me retrouve sans jauge,sans reserve et ma caisse coupe en fond de reservoir.
Que puis-je faire pour arreter sa car chez Peugeot se petit délire coute 400euros.(Pour eux c'est le puit de jauge).
J'attend votre aide...
Trouve un puit de jauge a la casse
sur la mienne aussi ca dejauge... c'es les peugeot faut pas chercher... c'es nul a chier leur systeme... dans les long virage des fois j'ai l'impression quelle va caler...
Ben faut pas rouler a vide
Mais c'est compliqué a changé?
Heureusement je roule jamais a vide mais sa consomme tellement peu..............qu'on se fait vite avoir......
Merci!!!
moi je degauge pas
Iannacone a écrit:
Mais c'est compliqué a changé?
Heureusement je roule jamais a vide mais sa consomme tellement peu..............qu'on se fait vite avoir......
Merci!!!
j'ai changer la pompe a essence qui es juste a coté et c'etait super simple... alors le truc de jauge ca doit pas etre compliqué... ca doit etre clipsé quelque part et juste une prise...
moi j ai pris l habitude avec les peugeot.
par contre aucune idée pour t aider.
sur la mienne la jauge ne marchait plus => c'etait juste un fil de coupé. je l'ai resoudé c'est nickel.
pour accéder au puit de jauge tu regardes sous la banquette AR, il y a 2 bouchons ronds (pompe a essence et jauge) il suffit juste de devisser pour la sortir.
PS: il y a deja un topic la dessus avec des photos, une petite recherche serait la bien venue
Merci j'ai trouvé le shéma pour réparer ma jauge.
Quel forum de fou....tou ce qu'on veu on la.