Voila ce matin je vais au boulot avec 306 et 3 kms apres quitté la maison j'ai essuie vitre arrierre qui ce met en marche .... je frottte mes yeux .... puis il se remet en marche ... je regarde mon commodo il est bien sur 0 la je me pose des ? .. puis il fonctionne plus rapidement puis aprés j'entent des "cric cric" vers le moteur .... ohal j'ai pris peur je suis rentreé a la maison en vitesse pendre 307 des parents pour pasetre trop en retard surtout j'ai pense que ca allait mettre le feu ....
bref bizzare mais quelqu'un aurai til une idée pour moi ?????
et surtout pour pas aller chez peugeot ... merçi
Eternel probleme l'eau est rentré par le bras d'essuie glace et a coulé sur le relai et dans les prise demonte tout et seche bien puis tu refait l'etancheité sur le bras d'essuie vitre
mick74 a écrit:
Eternel probleme l'eau est rentré par le bras d'essuie glace et a coulé sur le relai et dans les prise demonte tout et seche bien puis tu refait l'etancheité sur le bras d'essuie vitre
ou ca precisement ?
ca rentre par le troue sur la vitre ar, c'est ca ? j'ai le meme pb j'ai simplement virré le commodo
Oué par le trou de la vitre la ou sort l'essuie glace
meme souci jai du changé le moteur + le relais !!!
Ah il faut encore changer le relais car dans les factures de l'ancien proprio chez peugeot il ont changer le relais de l'essui vitre a 80000 kms ca été peut etre mal fait bref elle me le refait plus et pi elle fait dodo pour l'instant au garage mais pas cet hiver j'ai demonter le cache pour voir le moteur , il pas de trace de rouille ni d'humidité ..... j'ai mis de la graisse un peu partout pi de la bombe a pour proteger les cahouchous... aussi j'ai voulu demonter le bras d'essuie glace le boulon était bien grippé mais j'ai pas pu oter le bras par peut de le peter j'ai remonter tout ca avec de la graisse ..... a suivre
Yvan a écrit:
Ah il faut encore changer le relais car dans les factures de l'ancien proprio chez peugeot il ont changer le relais de l'essui vitre a 80000 kms ca été peut etre mal fait bref elle me le refait plus et pi elle fait dodo pour l'instant au garage mais pas cet hiver j'ai demonter le cache pour voir le moteur , il pas de trace de rouille ni d'humidité ..... j'ai mis de la graisse un peu partout pi de la bombe a pour proteger les cahouchous... aussi j'ai voulu demonter le bras d'essuie glace le boulon était bien grippé mais j'ai pas pu oter le bras par peut de le peter j'ai remonter tout ca avec de la graisse ..... a suivre
Salut Yvan
si tu veux , j'ai un essuie glaces arriere complet pour 45 e fdp in
(moteur+bras+balai+relais)
MP si interréssé
salut je revient encore avec mes histoire d'essuie glace apres avoir hinibé l'essuie glace arrière en débranchant les fils maintenant je remarque que l'orsque les essuies glaces avant en mode detecteur ca fait tic tic ..... sous le volant ...... pensé vous au relais si oui lequel si non quoi d'autre ???? merci
Ca fait tic tic a chaque fois que les essuie vitre se mettent en route c'est normal c'est le relais
ok en fait la froid les essuies glace parfoit etait saccadé aussi j'ai piqué sur une ax le relais et maintenant ca marche nikel .....