j ai envie de changer cette echappement d origine.
1 ere solution: silencieux prowler 350euros
2eme solution: ligne gr n omp ds les 300euros je croi voir moins
3 eme solution: silencieux omp homologue 220 euros+ a voir supression de l intermedaire
je voudrai un conseil s'il vous plait en sachant que je prend ma voiture pratiquement tous les jours.
je pense que la ligne groupe n que vende omp dans le catalogue tuning n'est qu une replique de la vraie en rally sinon ca ferai trop de bruit (je pense)!!!!!
Déja jte déconseille la Gr N si tu dois prendre la voiture tout les jours! Tu vas avoir la tete comme une citrouille vu le boucant ke ca fé :o
ouai mais vu le tarot ca vaut le coup quand meme
dams.mat a écrit:
ouai mais vu le tarot ca vaut le coup quand meme
Oui c'est sur, mais bon si tu veux avoir mal a la tete ou appater la flicaille c'est le meilleur moyen, réfléchi bien! Et demande conseil à Jay
Jte conseillerai plus de mettre une ligne Inox
ce ne serai pas pire une ligne inox au niveau bruit?
et au niveau ca donne quoi
Ligne gr N trop bruyant surtout pour faire de la ville...
Silencieux aussi remarque bruyant en omp je crois!!!! :grrr:
Moi aussi je voulais mettre une ligne et la je vais au mecano lundi il à peu etre un silencieux qui va bien d'apres lui...
Je te tiens au jus et au pire si je le prend je pourrai te faire ecouté en live!!!!
tu peut metre un silencieux +supression de cata et frenchement tu aura du gain de perf et un son corect sans non plus etre emmerder par les flics
A mon avis la le baroufff je t'explique meme pas sans inter.... :D :D
Le gain doit etre de 0.1cv!!!!! LOL duch!!!!
Et les flics doit etre chaud!!!!!!
INDO a écrit:
A mon avis la le baroufff je t'explique meme pas sans inter.... :D :D
Et les flics doit etre chaud!!!!!!
il faut le laisser l inter sinon c est clair
J'avais mal duch j'ai cru que tu lui disait de le viré DSl
Le cata ouai faut le viré mais je crois que c'est deja fais pour dams...
si tu investi dans une ligne grN tu va la changer un jour car elle va pourrir un jour ou l'autre.ca m'est deja arrivé donc plus jamais.
dans l'inox tu va mettre le prix mais tu ne va investir qu'une fois
et je trouve que le bruit est meilleur avec de l'inox.
INDO a écrit:
J'avais mal duch j'ai cru que tu lui disait de le viré DSl
Le cata ouai faut le viré mais je crois que c'est deja fais pour dams...
je savais pas
Larry le bruit de la ligne supportable??
Tu avais une gr n????
Je dirais aussi inox pour la resistance dans le temps... Quoique d'un autre cote la Gr N c'est un avantage pour les voisins : ca fait du bruit mais pas longtemps ...
Tiens d'ailleurs c'est ca le vrai probleme : les voisins te haissent, tes parents se moquent de toi, tes amis te montrent du doigt pour t'humilier en public, bref, ca pue socialement les lignes fullbarouf. Seuls les flics t'adorent. Mais y avait pas besoin de ca...
INDO a écrit:
Larry le bruit de la ligne supportable??
Tu avais une gr n????
c'était une ligne PTS en acier diamètre 67 100% vide. insuportable comme bruit.
perso j ai un ligne de catalyse et un pot super sprint