j'ai un alpine 9812, en ce moment je n'ai pas besoin de mettre le contact pour qu'il s'allume!!
J'aimerais maintenant qu'il se coupe, des que je coupe le contact!
Sur mon faisceau de poste, j'ai le rouge et le jaune qui sont relié ensemble, le probleme vient de la, le jaune normalement doit etre relier a la batterie direct ce qui est le cas en ce moment mais le rouge lui ne devrait pas!!
ou brancher le rouge??
Merci!!
Il y a deux alimentations sur un poste: un +12V contat et un direct. Selon tes dires le fil jaune chez toi est celui qui doit être relié à la batterie. Relie donc le rouge à la borne de ton poste qui doit recevoir 12V avec le contact. Vérifie ds la notice de ton poste les bornes de branchements et dans le doute vérifie que ton fil rouge délivre bien 12V lorsque tu mets le contact seulement. Voilà
j'ai le même poste depuis 5 jours et j'ai le même soucis que toi
en fait tu relie le rouge a la prise ISO au lieu de le mettre avec le jaune en plus permanent... c'est clair ou pas...
je viens de voir vos reponse, et en faite j'ai deja resolu le probleme j'allais vous le dire!!
donc en faite on a deux fils un jaune et un rouge, le jaune est celui connecter sur le permanent, et le rouge apres le contact!
voila ce que j'ai fait sauf qu'en realité le fil représenter en noir sur le schema est blanc dans la voiture! et le bleu sur le schema est d'une autre couleur dans la voiture mais je sais plus laquelle!!!
donc on voit le fil jaune (celui qui a le fusible) qui est relier au rouge sur la fiche ISO (c'est pour eviter de couper et de mettre un domino) qui est relier au permanent!
Et le rouge qui est relier au fil noir (sur le schema), c'est lui qui permet d'allumer/ eteindre avec le contact!!
Voila c'est pas top mais j'essairai de prendre des photos ce sera bien plus comprehensible!!