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Bonjour à tous!
je suis un ptit nouveau et je remercie Carlito de m'avoir faire connaitre ce site.
bon j'ai 2 questions pour vous?
1...j'ai récupéré des freins complet quasiment neuf de 406 coupé :D . mais le probleme c qu'il me parait impossible de mettre les disques de 305mm sur ma 306 :grrr: . connaitriez vous une bidouille pour les montez (cale sur mesure, pivot) ou suis je obligé de racheter des disques de xantia V6 en 288?
2...Où est ce que je peux me procurer des flexibles aviation pour mettre les brembos sur ma 306.
Maintenant je vous donne un truc pour augmenter le diametre des freins a disques arriere sur la 306. Il suffit de monter a l'arriere des disques de 405 diesel non ventilé, la partie exterieur de l'etrier puis des plaquettes de 505 ess (qui doivent existé en autre modele).
Voila merci de me faire de nombreuses réponses (intelligentes si possible LOL :boulet: )
:merci:
Jamessouris. |
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Bienvenue 
Toujours aussi belle ton XSi
Attends blacktorn ou nicopug ils ont montés du brembo sur leur 306  |
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salut
pour les freins, aucune idée :boulet:  |
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| salut vraiement jolie ta voiture poiur les durites aviations dans un centre auto ça doit se trouver non? et pour le disque je sais pas désolé voila ++ |
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:D
Moi c'est quasiment tout du sur mesures...
Mais les disques de xantia V6 et les brembos de 406 coupé ce sont monté sans problèmes :)
Les durites aviations avant-arrières, c'est du sur mesure
Et mes freins arrières, ce sont des disques ventilé prévus à la base pour l'avant des 205 GTI
et j'envisage de majorer également le freinage de ma cab... mais je sais pas comment ses changements vont etre gérés par l'ABS de ma cab  |
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Merci les mecs!
jolie les freins ventilés a l'arriere c pas mal du tout ca.
Alors je vais reformuler ma question.
où je peux trouver du sur mesure?? |
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Pour ce ki est de tes freins sur ton cabriolet pas de soucis avec l'ABS;
il marchera toujours aussi bien car l'information vitesse de roue vient des transmissions.
m'enfin. |
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desoler pour le sur mesure ,je sais pas
belle auto,par contre pour les chalenger,tu as mis des cales ? |
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oui nofear j'ai du mettre des cales de 15 mm a l'avant et a l'arriere.
MAIS ATTENTION FO PAS PLUS SINON CA FROTTE. |
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ok merci
car jai deja les jantes il me reste plus qu a acheter les pneus et donc les cales |
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Ouuuh, elle fait plaisir aux yeux ta voiture.
Question : c'est quoi comme frein arrière sur une TD ? |
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| ça doit être des tambours (sur la mienne c t ça!)! boum boum! |
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sur les 405 TD ce sont des tambours
mais il parle des disques de 405 D avant |
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| bon eh bien pour toutes celles que je connais, ce sont des tambours à l'arrière... |
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| a ben sur 306 td c est aussi des tambours |
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| nofear a écrit: | ok merci
car jai deja les jantes il me reste plus qu a acheter les pneus et donc les cales |
avec des 17, elle va etre nickel ta chtite bv6 |
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| nicopug a écrit: | | nofear a écrit: | ok merci
car jai deja les jantes il me reste plus qu a acheter les pneus et donc les cales |
avec des 17, elle va etre nickel ta chtite bv6 |
ca seras la grande classe |
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Pour les durites avia chez Goodridge ils ont avant et arrière pour 306 (attention pour l'arrière il existe 2 modèles donc bien regarder). Du Goodridge tu peux trouver ça chez Eldorauto ou Autoaxe.
Sinon pour mettre des disques de 305 mm il faut faire ou faire faire des cales de déport de l'étrier. Sinon en angleterre ils existent des kits (3G et Brembo en proposent) mais c'est un kit complet pour Brembo (disques, plaquettes, durites avia avant, étriers et cales) et pour 3G c'est disques, plaquettes, bols et cales. Je ne pense pas qu'ils vendent au détail enfin à voir on sait jamais.
pour 3G tu peux aller voir à cette adresse  : http://www.potn.com/3g.php
P.S : si jamais tu achètes des cales je suis fortement interéssé par les quotes |
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