Tout est dans le titre je veux démonter la calandre et j'arrive pas a enlever les 4 pastille
J'ose pas tirer come un malade je pense qu'il y a une technique mais je la trouve pas, help me please c'est pour faire mes fonds noirs
et bien tu as des vises et apres tu dois enlever les baguettes sous les feux la c'est des clips va doucement pour pas casser et apres ta calandre va s'enlever tout seul
alors tu as plusieurs façons...
méthode barbare: tu coupes avec un cutter la tete des pastilles et ensuite tu vas chez peugeot et tu rachetes les 4 (2€ environ pour les 4) j'ai fais comme ça suivant les conseils de Carlito
Méthode "douce": tu as deux disques qui se superposent pour chaque pastille, tu prends celui du milieu et tu tires dessus, il tiens selon le principe d'une cheville, une fois cette cheville enlevée, l'autre doit sortir toute seule...au passage , tu risque d'en péter une ou deux en les retirant donc fais comme tu veux mais tu te fera moins chier avec la prmiere méthode
ok merci de vos conseils j'ai reussi a demonter tout bilan de l'operation :
une agraffe de calandre cassé
une agraffe de baguette sous phare cassé et un connecteur cligno cassé
Je comprend pourquoi j'hesitais a faire mes fond noirs...
je vais ouvrir les optiques j'espere que je vas pas me chier
je te souhaite bonne chance, y a pas de raison que tu te loupes
Des tites photos pour etayer
sebingrid a écrit:
Des tites photos pour etayer
, car moi j'hesite toujour vu la fragilité des agraphes ou des attaches plastiques.
Moi aussi je voudrais démonter ma calandre...Mais on déclipse les baguettes sous les feux de qu'elle facon ?? En fait moi j'ai réussi a libérer le clips du côté de la calandre mais apres on dirais que ya d'autres clips...
Quelqu'un pourrais me dire de qu'elle facon ou de quel côté tirer???
tu en a une entre ton aile et ta moustache sous phare attention elle est fragile!!!
tu la retire de l'aile et après de la moustache c'est le plus simple