j'ai fait des recherches et j'ai lu les différents sujets et j'ai pas trouvé de photo ou de schéma pour démonter ce galet de M... de la couroie accessoire. j'ai une 306 TD de 97 avec clim.
j'ai démonté le galet avec un excentrique mais pas l'autre je comprend pas comment est foutu le système. j'ai défait l'ecrou de 19 mais il peut pas sortir car il manque de place.
merci de me donner des info.
A+
salut et bienvenue
pour ton pb fais appel a luther ,car en ce moment il est en plein dedans !
pour ton pb fais appel a luther ,car en ce moment il est en plein dedans !
on demande luther
Luther !!!!!!!!
bon j'ai la réponse d'après peugeot
ca sort par le bas
il faut descendre le moteur et sortir l'ensemble
il faut défaire le ressort sous la DA avant
je vais essayer et je vous tiens au courant
merci
katana13 a écrit:
salut et bienvenue
pour ton pb fais appel a luther ,car en ce moment il est en plein dedans !
on demande luther
Mais Lulu il a une vieille TD , pas un DHY et pas de clim , je lui ai repondu en MP
moi je veux bien l'echanger mon DHY avec les chambre de pre combustion qui tombent et les bielles qui cassent et transpersent le carter c'est pour ca que je vais lui faire la fête a ce moteur de M.....
après je tombe la distri
après la culasse
après les segments et les bielles
et j'aurai un moteur tout neuf
ta va tout demonter et refaire ca bien ?
pff suis en plein dedans, et j'y travaille 1 a 2h par jour tranquilon sinon j'aurai petté un cable
en tout cas bonne chance, y a du boulot, si tu sort les pistons et les bielles tu repartira avec un moteur quasi neuf