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				quand je freine brusquement elle se coupe et quand je prend un tournan serrer ausssi ! 
 
mais des fois tous simplement en fesant une marche arriere elle se coupe alors que jai le pied a fonds sur l'enmbrayage même que ma copinne croyais que je calais ! 
 
 :grrr: 
 
je pensai que c'etais le ralenti mais il tourne bien 
 
a votre avis ?? | 
			 
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				 	  | badgeff a écrit: | 	 		  quand je freine brusquement elle se coupe et quand je prend un tournan serrer ausssi ! 
 
mais des fois tous simplement en fesant une marche arriere elle se coupe alors que jai le pied a fonds sur l'enmbrayage même que ma copinne croyais que je calais ! 
 
 :grrr: 
 
je pensai que c'etais le ralenti mais il tourne bien 
 
a votre avis ?? | 	  
 
 
Ta voiture s'arrête net?
 
 
Si c'est cela, j'ai eu la même chose avec une ancienne voiture, opel corsa, c'était un problème et de ralenti et de batterie... | 
			 
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				| Pour commencer quel modèle quelle année ect ect | 
			 
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				| mon pot avait le meme genre de probleme sur son alfa, par moment elle se coupé net d'un coup, pas comme si elle calé ca coupé d un coup, c été un probleme electronique | 
			 
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				| il y a une chose qui faut pas negliger dans ce genre de prono, c est le contacteur a inertie qui se trouve generalement sur le support de suspension avant droit, il coupe l alimentation electrique de la pompe et de l allumage en cas d arret brusque du vehicule (genre accident) et dans certain cas il est possible qu il se declenche avec pas grand chose, comme dans ton cas. c est ne peut etre pas sur que c est lui le fautif, mais regarde s y. tu appuis sur le bouton du contacteur pour reactiver l alimentation ( a chaque fois qu elle te le fais) et tu verras bien. | 
			 
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				VOila une réponse très plausible    | 
			 
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