je viens de changer mes 4 amortisseurs sur ma hdi car j'avais un bruit sur le coté droit je pensais qu'il était cuit de chez cuit enfin il avais 148000 bornes avais besoin d'être changer quand même.
le bruit est comme quelque chose qui se baladeraisur le coté droit mais j'ai beau chercher retirer ce qu'il y a a retiré j'ai toujours ce bruit assez chiant ca le fait quand je prend des bosses ou imperfections de la route que j'ai ce bruit sinon quand je tourne ou autre que dalle.
d'ou cela pourrait'il venir?
merci
moi aussi j'ai le meme bruit que toi et je me demande d'où vient le probleme sachant aussi que les amortiseurs AV sont neuf et qu'elle a 105 000 kms????
je paris que c'est une xs aussi?
c'est super chiant ce bruit
tout juste XS HDI de 2000
d'accord moi aussi elle est de 2000 octobre je crois.
je sais pas du tout d'ou ca viens ce bruit mais ca commence serieux a me gonfler,mes roulements sont tout neuf pourtant et mes roues sont nikelle elle sort de geometrie hier.
moi aussi c'est penible je changerais bien le cardant ....
a tu changer en meme temps que tes amorto les silent bloc;et palier de suspension av
problème résolu c'était mes bielettes de barres stabilisatrices qui était HS
temps de montage montre en main 20 minutes fait bien gaffe de pas vous prendre la barre stab en pleine tronche il faut faire levier entre le berceau et barre stab.
oh lo ca a l'air compliqué cette intervention
et les bilétttes coute chéres??
Yvan a écrit:
oh lo ca a l'air compliqué cette intervention
et les bilétttes coute chéres??
Non c'est pas compliqué du tout sauf si c'est grippé trés fort mais la faut lui faire comprendre qui c'est qui commande
m'oui et le prix de cette petite histoire???
et pour les amortisseurs je sais pas ce k'il y a eu de fait car je vient d'acheter la voiture
La biellete c'est 50 euro pieces il me semble
aeffectivement c'est le prix du silence chez peugeot ...... bizzare quand meme k'il faille changé ca .....
Yvan a écrit:
aeffectivement c'est le prix du silence chez peugeot ...... bizzare quand meme k'il faille changé ca .....
Pourquoi bizarre moi je trouve que c'est de l'usure comme des rotules de direction etc...
moi je viens juste d'en changer une (côté droit) sur mon tracteur et chez monsieur peugeot c'est 53€ piece,
mais sinon tres facile a changé, si l'ecrou entraine le filetage (a cause de l'usure de la rotule qui produit le bruit justement) avec lui quand vous desserrez, prenez une clé btr pour tenir la tige fileté car il ya un emplacement prevu a cet effet au bout
35€ neuf si vous voulez
sinon 30€ les 2 en occaz dans ma casse favorite,ya une 306 turbo d blanche en 3 portes phase 1 si quelqu'un veux de la pièce qui me le dise,elle est pas choquer a mon avis le moteur a laché.
J'oserais pas acheter cette piece en occaz imagine elle reprend du jeu au bout d'un mois
bien quelqu'un pourrait t-il me montrer cette fameuse piece a changer par le biais un schema ou photo car je voit pas du tout où ce trouve cette ptite bête ???..
Yvan a écrit:
bien quelqu'un pourrait t-il me montrer cette fameuse piece a changer par le biais un schema ou photo car je voit pas du tout où ce trouve cette ptite bête ???..
lorsque tu retires ta roue tu verra il ya une barre en plastique qui vient se fixer sur l'amortisseur et qui va jusqu'a une barre bein il s'agit de cette petite piece
Ok j'ai demonter la roue et j'ai bien vu l'espece de tige en plastique qui bouge un peut ... je vais essayer de l'acheter chez AD cet aprem mais peut ton me donner le mode operatoire pour remplacer cette pièce merci ...