Voila pour si qui l'on fait ou ceux ou voir juste ecarté ou qui l'on fait faire je voudrais des info parce que la j'en ai marre des mes roues ar qui frottent dans l'aile donc j'envisage cette modif
Oh des PTS groupes A sans ergots, c'est rare ça.
Pour te répondre :
Une technique bête et simple qui ne fait pas onduler la tole.
Tu démonte ta roue et tu te munis d'un marteau et d'un chiffon bien épais.
Tu enroules le chiffon sur le marteau pour protéger la carosserie et tu tapes à l'intérieur des ailes pour faire rentrer le retour qui frotte sur la roue.
Tu y vas d'une extrémité à l'autre doucement.
Ca marche bien avec un minimum de patience. Moi j'ai commencé à le faire et ça partait assez vite mais après j'ai arrêté car j'ai simplement décidé de mettre un élargisseur moins large de 3mm à l'arrière.
Un ami l'a fait et c'est nickel et gratuit.
Si tu laisses la jante, tu n'y arriveras pas.
Pour faire tirer l'aile sinon il faut voir un carrossier sinon tu vas faire des bosses pas belles. Mais bon, ça va pas à toutes les 306 (en fonction du rabaissement et des jantes).
avec asterixm
ou au pire si vraiment ca suffit pas(ca m'etonnerai) tu demandes à city
Le probleme c'est que si je fait rentrer le rebord de l'aile en se teordant la peinture va craquer
mick74 a écrit:
Le probleme c'est que si je fait rentrer le rebord de l'aile en se teordant la peinture va craquer
perso moi j'ai limé puis j'ai fini a la main pour faire une belle arrete pour pas que cela coupe le pneu et depuis cela touche bcp moins
Et toi city tu as fait comment alors
Moi dans un premier temps j'ai simplement replier la tôle interieur avec un marteau, si la peinture a craqué j'ai remis un coup de pinceau pour éviter la rouille mais ça ne se voit pas puisque c'est en dessous
Par la suite j'ai fait élargir un peu, le carrossier a fait ça au marteau et à la patience.
Ok merci pour l'info tu aurais des tofs vu de l'interieur de l'aile des fois
mick74 a écrit:
Ok merci pour l'info tu aurais des tofs vu de l'interieur de l'aile des fois
nop mais c pas dur d'imaginer ton rebord plié vers l'intérieur.
je rajouterais que pour faciliter le travail, il est conseillé de chauffer délicatement l'aile (sans faire cloquer la peinture évidemment), de taper doucement