Voilà je me suis pris un trottoire l'autre jour et en plus de crevé mon pneu j'ai maintenant la roue qui frotte au garde de bout je suis allé chez Norauto et en faite je dois changer les roulements de bras arrière je voulais savoir si c'était déjà arrivé à quelqu'un et surtout combien ça va me coûter merci d'avance
Les pieces valent trois fois rien mais si tu fait ca dans un garage ca revient cher parce qu'il y a beaucoup de main d'oeuvre
une petite idée du coût total ? sinon est ce que la pièce se récupèrerai dans une casse ?
autant changé ton train arriere.
ça va couté encore plus chère non
Si tu l'achete a la casse un train ar complet doit valoir dans les 150 250 euros
si tu es bricoleur essaye de le changer toi meme
pas trop bricolo non
je suis allé voir au garage ce matin et j'ai rdv jeudi pour voir si le changement des roulements suffira je prie pour !!!
Tu va pleurer quand tu va voir le devis
si c'est juste les roulements il m'a dit pour 100€ mais si c'est toute la barre c'est 600€
100 euros avec la main d'oeuvre
Ca fait pas cher
c'est tellement bien fait que bien souvent les bras sont HS en même temps que les roulements...
je vient de trouvé un train arriere de 306 HDI a disques a 150 euros avec les cables de frein a main.
donc en se débrouillant bien tu peut t'en tiré pour pa trop cher...
bon voilà de retour de chez me garagiste donc inutile de changer les roulements tout le train arrière est HS donc il en a trouvé un à 140€ et le tout avec la main d'oeuvre 260€ donc c'est correct mais toujours des dépenses en trop !!
Ca m'aurait ettoné du contraire m'enfin bon courage, financierement parlant
koston306 a écrit:
bon voilà de retour de chez me garagiste donc inutile de changer les roulements tout le train arrière est HS donc il en a trouvé un à 140€ et le tout avec la main d'oeuvre 260€ donc c'est correct mais toujours des dépenses en trop !!
tu serais en rp j'taurais fait moins cher
merci mec ça fait plaisir mais je suis loin... ah sacré 306 !!!
bonjour à vous :)
J'ai exactement la meme chose -décidément- j'ai la roue ar dr qui anticarosse gravement, tellement que l'interieur du pneu frotte sur le passage de roue ... j'ai du mettre des elargisseurs 5mm pour eviter de trop frotter mais je pense que ca a du agraver le truc avec le bras de evier ... ca fait tirer la voiture a droite!
j'ai trouver un train ar + tambours a 150€ ça vous parait raisonnable ? je pensais aller le chercher demain ou samedi ...
je compte le monter moi meme j'ai deja fait qqes trucs ... c'est difficile ? ce que j'apréhende le plus c'est de démonter le système de freinage ...
... mouahhaha je vous fait la liste des trucs qui vont pas vous allez avoir peur :
un train ar + tambour et garnitures
un cardan av dr
les disques av + plaquettes
les 4 pneus (deja fait)
un moteur de leve vitre av dr
1 pompe gazoil qui fuit (manque plsu que l'outil spé bosch et je lui fais sa fete)
2 ailes avant
1 capot
2 portieres av
2 portieres ar
1 hayon ... la carosserie c pour qd j'aurais des sous ... :D
Résultat de 10 années de stock car dans paris ... pas moi hein le précédent propriétaire ... mama miaaaaa