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MARO_73 est demandé sur le topic!!! MARO!!!!!!! 
Toujours rien recu...  |
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| the306mania a écrit: | MARO_73 est demandé sur le topic!!! MARO!!!!!!!
Toujours rien recu... |
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Ca y est je l'ai enfin recu!!!! 
MARO_73, Ã toi pour les explications!!!!
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Suffit d'avoir les références du matos à acheter et après hop on relie les fils et c'est parti ! 
Au fait, ça marche avec tout les calculateurs ? Bosch et Siemens ? |
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| pour MARO, on t'attend!!!! |
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Pour info, je suis sur le forum juste entre midi et deux.
Expliquation du schéma:
Il faut rajouter
-7305: télécommande régulateur (ref Peugeot:6239.97)
-7300: contacteur redondant de frein(ref Peugeot:6552.27)
-7308: interrupteur régulateur de vitesse (ref Peugeot:6552.CQ pour couleur beige / 6552CR pour couleur gris)
Le tout à brancher comme le schéma.
-Pour la télécommande il faut démonter la demi-coquille inférieure sous le volant et faire une petite découpe (la fixation est prévu il me semble).
-Pour le deuxième contacteur de stop l'emplacement est prévu normalement.
-Pour l'interrupteur il faut enlever le cache qui est prévu sur la planche de bord.
Ensuite il faut télécoder l'option régulateur de vitesse dans le calculateur moteur (PASSAGE OBLIGATOIRE CHEZ PEUGEOT).
Le plus dur, je pense, c'est de trouver la connectique pour le calculateur moteur (4 fils en tout).
Le shémas est pour un calculateur HDI BOSCH 112 voies (dernière génération de 306). Il est néamoins possible que je vous fournisse le 88 voies.
Il y a quand même quelques notions d'electricité à connaitre.
Je ne pourrais pas être responsable des dégats causés..
LE PLUS IMPORTANT:
Normalement toutes les 306 HDI peuvent reçevoir la régul de vitesse, mais la première étape est d'aller chez Peugeot pour télécoder le calculateur pour s'en assurer.
Pour encore plus d'info, je suis présent. |
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yapuka!
mais ma 306 HDi étant de 99 je veux bine le schéma en 88 voies |
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Pour 306land:
Donne ton e-mail et je t'envoie le schéma 88 voies |
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| MARO_73 a écrit: | Pour info, je suis sur le forum juste entre midi et deux.
Expliquation du schéma:
Il faut rajouter
-7305: télécommande régulateur (ref Peugeot:6239.97)
-7300: contacteur redondant de frein(ref Peugeot:6552.27)
-7308: interrupteur régulateur de vitesse (ref Peugeot:6552.CQ pour couleur beige / 6552CR pour couleur gris)
Le tout à brancher comme le schéma.
-Pour la télécommande il faut démonter la demi-coquille inférieure sous le volant et faire une petite découpe (la fixation est prévu il me semble).
-Pour le deuxième contacteur de stop l'emplacement est prévu normalement.
-Pour l'interrupteur il faut enlever le cache qui est prévu sur la planche de bord.
Ensuite il faut télécoder l'option régulateur de vitesse dans le calculateur moteur (PASSAGE OBLIGATOIRE CHEZ PEUGEOT).
Le plus dur, je pense, c'est de trouver la connectique pour le calculateur moteur (4 fils en tout).
Le shémas est pour un calculateur HDI BOSCH 112 voies (dernière génération de 306). Il est néamoins possible que je vous fournisse le 88 voies.
Il y a quand même quelques notions d'electricité à connaitre.
Je ne pourrais pas être responsable des dégats causés..
LE PLUS IMPORTANT:
Normalement toutes les 306 HDI peuvent reçevoir la régul de vitesse, mais la première étape est d'aller chez Peugeot pour télécoder le calculateur pour s'en assurer.
Pour encore plus d'info, je suis présent. |
C'est plus compliquer que je ne le pensais...
Je trouve pas le 7305 et le 7308... Il sont à rajouter où sur le schéma??
Je pense que je vais devoir faire ca avec un électricien...  |
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7305 et 7308 sont sur le schéma en bas vers la gauche.
Si tu ne le sens pas , fais le pas!!!!! |
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Ok j'ai trouvé!!!
Moi je cherchais un fil, forcément...   
Tinkiet, je me lancerais pas, si je le sent pas!!  |
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Faites attention les gars, si vous le sentez pas tout seul, faites-vous aidé par un pote électricien ! Un calculateur coute très cher !!!
Sinon, pour info ma 306 que je vends est équipé d'un calculateur Siemens et pas Bosh. Est-ce possible de mettre l'option régulateur de vitesse tout de même ? ( elle est d'Oct 2000 )
En tout cas merci pour tes explications  |
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et combien ca coute les pieces à acheter en plus ?  |
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| Je n'ai jamais vu de 306 HDI en SIEMENS |
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| Pour connaitre les prix, il suffit d'appeler une concession Peugeot et donner les références que je vous ai fournis |
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| MARO_73 a écrit: | Pour info, je suis sur le forum juste entre midi et deux.
Expliquation du schéma:
Il faut rajouter
-7305: télécommande régulateur (ref Peugeot:6239.97)
-7300: contacteur redondant de frein(ref Peugeot:6552.27)
-7308: interrupteur régulateur de vitesse (ref Peugeot:6552.CQ pour couleur beige / 6552CR pour couleur gris)
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Prix des pieces en 2002
6239.97 : 61 €
6552.27 : 19 €
6552.CR : 28€
6552.CQ : 28 € |
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| MARO_73 a écrit: | | Je n'ai jamais vu de 306 HDI en SIEMENS |
Ouais mais tu sais j'ai une 4 portes tuning, alors faut pas s'étonner si j'ai d'autres trucs bizarres venant de moi
Serieusement, je crois bien que mon calculo est un Siemens. Faudra que je vérifie tout de même |
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| 1000k a écrit: | | MARO_73 a écrit: | | Je n'ai jamais vu de 306 HDI en SIEMENS |
Serieusement, je crois bien que mon calculo est un Siemens. Faudra que je vérifie tout de même |
Sérieusement la monte de matériel calculateur et injection Siemens est apparu sur les 307 2.0 HDi 90 et encore pas la première année
les injecteurs sont spécifiques (piezo et non solénoïde) et sont associés au calculateur adéquat
donc si tu as un calculateur Siemens, tes injecteurs le osnt aussi (adaptation totale ou partielle d'un moteur 307)
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Ma pompe et injecteur sont Bosh...
Je regarde tout à l'heure qu'elle marque c'est mon calculo
On sera fixé comme ça ! |
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| Ton calculo sera forcément un bosch |
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