[Resolu] Ma BV6 cale au ralentis !!!

Par krAdOk--- le 01 02 2006 17:14

Salut,
Comme dans le titre, hier après avoir fais le plein, la titine ne voulait plus entendre parler de ralentis et tombais systématiquement à zéro. Plus aucun ralentis. J' ai mis un grand, très grand coup d' accélerateur en deuxième et là, elle a repris du poil de la bête...
J' ai racheté filtre à air et à essence en espérant que ça ienne de là mais si vous avez une autre idée, je suis preneur...

Par 306 XT 1.6 le 01 02 2006 18:07

Regarde si ton moteur pas-à-pas est bien branché, si il fonctionne et si le conduit d'air n'est pas bouché.
Si c'est bouché, tu peut faire nettoyer ton boitier de papillon aux ultrasons.
Quand j'ai ce problème, pour éviter de caler à chaque arrêt, je tends le câble d'accélérateur pour ouvrir légèrement le papillon au ralenti.

Par BuBu le 01 02 2006 18:26

sans doute le moteur pas à pas de ralenti, en effet...

Par nofear le 01 02 2006 18:35

Par krAdOk--- le 01 02 2006 20:20

Et ça coûte cher cette petite réparation ???

Cet aprèm, elle tenait le ralenti mais quand je m' arrête, il tombe à moins de 800 trs avant de remonter au 900 habituels...
J' ai également remarqué que quand je m' arrête, des fois et seulement des fois, elle continue d' accelerer légèrement... (non je ne touche pas la pédale d' accelerateur en même temps)

Par AirOne. le 01 02 2006 20:22

150€ la pièce et 30min de main d'oeuvre

jlai changé

Par 306 XT 1.6 le 01 02 2006 20:47

Si c'est le conduit d'air qui est bouché, un nettoyage aux ultrasons du boitier de papillon suffira, pour moins (beaucoup moins) de 150€.

Sinon ça ne peut pas être le boisseau du moteur pas-à-pas qui est gelé ou grippé?

Par Passang le 01 02 2006 21:13

Y'a eu des histoires de réinitialisation de calculo et / ou de batterie un peu faible pour expliquer le pb...

Par krAdOk--- le 01 02 2006 21:27

La batterie est bonne mais elle a été débranchée il y a peu...
Bon , j' vais encore faire gagner des sous à mon garagiste...
Merci pour vos réponses les gars

Par BuBu le 02 02 2006 10:20

Oui selon tes symptômes c'est typiquement le moteur pas à pas... quand il s'use, ça creuse une zone où il reste le plus souvent, et il a toujours plus de peine à sortir de cette zone. Alors typiquement il peut varier entre 600 et 1200 tours... Et quand tu accélères sans mettre de vitesse et que tu laches d'un coup, le ralenti va faire une étape vers 1'100 tours avant de redescendre... ça c'est les signes.

Après si t'es bricoleur tu peux essayer de retarder le changement en démontant le moteur pas à pas, et en le nettoyant... Mais le problème restera présent, mais moins marqué.

Par Dudull le 03 02 2006 20:11

Moi j'ai un peu le meme soucis,j'ai demonté today le corps de papillon que j'ai nettoyé a la souflette et au nettoyant carbu,mais pas de changement alors je vais regarder le moteur pas a pas mais une question se pose:OU SE TROUVE LE MOTEUR PAS A PAS SUR UNE BV6 ??

Par krAdOk--- le 27 02 2006 18:06

Alors voilà, c' est bien le moteur pas à pas !!!
Avant de le changer sachez que mon garagiste m' a dit qu' avec une huile de mauvaise qualité ou un peu vieillotte, ça peut faire de la pâte dans le pas à pas et l' empêcher de fonctionner correctement ce qui semble être mon cas. Comme il ne le fait que de temps en temps et qu' il me suffit de tirer un coup sur la caisse pour que ça remarche, il est simplement encrassé.
Donc si vous êtes comme moi, que ça ne le fait qu' occasionnellement (particulièrement à chaud) démontez et nettoyez ce pas à pas. En plus le démontage vous permettra de juger de son état.
Donc rien ne sert de courir chez peugeot pour en acheter un tout neuf, vérifiez avant

Par BuBu le 27 02 2006 18:16

Nickel

Tu peux donc changer ta balise [Aide] en [Résolu]

Par krAdOk--- le 27 02 2006 18:30

Sachez tout de même que le moteur pas à pas joue sur les performances de l' auto !!! Comme il a un rôle de régulateur, si il est defectueux, il risque de ne pas alimenter comme il faut et donc de vous faire perdre des performances... Notement à bas régime, c' est là qu on s' en rend compte...

Par Eden le 27 02 2006 19:28

Faut que je le vérifie parce que mon ralenti est parfois instable et j'ai effictevement l'impression que ça chie des fois à bas régime.

Faut aussi que je vidange le moteur,la boite,que je change les filtres,ça fait beaucoup.

Il se trouve ou exactement ce moteur pas à pas?

Par krAdOk--- le 27 02 2006 21:44

Sur la droite du moteur !!!

Par olive34 le 28 02 2006 10:11

Par brabus57 le 28 02 2006 12:09

ma BV6 a déja calé sans raison...ca a du m'arriver 2 ou 3fois.
Quand je tappais dedans et que je m'arretais juste après à un stop,elle calait net

J'ai plus eu le coup depuis un moment donc ca va..mais c'est bizarre quand meme.

Par olive34 le 28 02 2006 12:30

Par brabus57 le 28 02 2006 12:33