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{question}ou se trouve le repartiteur de frein sur 306 ph 3?
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Par nicopug le 08 11 2005 11:05  R&eacutepondre en citant

Bah voila, j'ai un train à disque de phase III, il n'a pas de répartiteur de freinage...

Je pensais qu'il avait été démonté, donc j'ai récup un répartiteur de freinage ailleur

Mais arrivé le moment de le monter, aucun emplacement de prévu pour le fixer sur le train

Quand je regarde sur une phase I et une phase II, le répartiteur est bien sur le train...

Mais en regardant sur plusieurs phase III, il n'y en a pas (du moins pas sur le tran arrière)

Donc la question techenique , c'est : ou est le répartiteur de frein sur les 306 phase III (que je puisse aller le démonter vite fait)
Ou alors... est-ce qu'il n'y en a pas ?
Les maitre-cylindres de phase III n'ont pas l'air bien différent
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Par mig le 08 11 2005 11:47  R&eacutepondre en citant

il y as pas une histoire avec les cylindres recepteur qui ferais repartiteur
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Par nicopug le 08 11 2005 11:54  R&eacutepondre en citant

mig a écrit:
il y as pas une histoire avec les cylindres recepteur qui ferais repartiteur


vi peut-etre
c'est pour ça que j'aurais aimé une chtite confirmation des mécanos pigeot du forum
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Par casimfred le 08 11 2005 14:00  R&eacutepondre en citant

désolé moi je sais pas. je connais les cylindr ede roue avec repartiteur integré mais c'est pas sur un modele a disque
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Par nicopug le 08 11 2005 14:12  R&eacutepondre en citant

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Par loupion le 08 11 2005 14:29  R&eacutepondre en citant

t'a qua garder tes tambours




ok je sort Ninja
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Par alex21 le 08 11 2005 14:32  R&eacutepondre en citant

pas de repartiteurs sur phase 3
en tous les cas,j'ai est pas sur la mienne
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Par ToF le 08 11 2005 15:08  R&eacutepondre en citant

Il me semble bien que c'est un répartiteur éléctronique de freinage sur nos chère phases 2.2. Donc regarde sous le capot
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Par alex21 le 08 11 2005 15:18  R&eacutepondre en citant

ToFiC a écrit:
Il me semble bien que c'est un répartiteur éléctronique de freinage sur nos chère phases 2.2. Donc regarde sous le capot


exact,il doit etre couple a l'abs
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Par nicopug le 08 11 2005 16:20  R&eacutepondre en citant

ok; bon bah j'ai plus qu'a installer un beau répartiteur de S16 phase I
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Par ToF le 08 11 2005 16:28  R&eacutepondre en citant

Je pense que c'est le bloc d'où tous les tuyaus de freins partent, près du mastervac.
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Par nicopug le 08 11 2005 16:40  R&eacutepondre en citant

ToFiC a écrit:
Je pense que c'est le bloc d'où tous les tuyaus de freins partent, près du mastervac.


ça c'est l'ABS

Mais admettons, que comme dis plus haut, sur les phase III, il fasse aussi fonction de répartiteur
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Par ToF le 09 11 2005 8:40  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
ça c'est l'ABS


Ah ok
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Par essve le 09 11 2005 15:44  R&eacutepondre en citant

Seuls les véhicules de compétition sont équipées d'un répartiteur de freinage (AV/AR).

Les voitures de tourismes sont équipées d'un limiteur (mécanique) de freinage sur le train arrière: le but, limiter la force de freinage sur l'arrière pour éviter le blocage des roues arrières et la déstabilisation de la voiture.

Ce limiteur peut être à valeur fixe (petits véhicules anciens bas de gamme) ou asservi à la charge: si le train arrière est chargé (le coffre plein), le train arrière adhère mieux à la route, donc le limiteur accepte un freinage plus fort sur le train arrière que quand le coffre est vide.

Logiquement, si la voiture est équipée d'un ABS, il n'y a pas besoin de limiteur mécanique de freinage: l'ABS régule automatiquement, par électronique, le freinage sur chaque roue à la valeur optimale selon l'adhérence individuelle de chacune des roues.

Donc si toutes les phase III ont l'ABS, il est normal qu'elles n'aient pas de limiteur de freinage.
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Par nicopug le 09 11 2005 19:03  R&eacutepondre en citant

essve a écrit:


Logiquement, si la voiture est équipée d'un ABS, il n'y a pas besoin de limiteur mécanique de freinage: l'ABS régule automatiquement, par électronique, le freinage sur chaque roue à la valeur optimale selon l'adhérence individuelle de chacune des roues.

Donc si toutes les phase III ont l'ABS, il est normal qu'elles n'aient pas de limiteur de freinage.


merci de tatilloner

Au fait... j'ai aussi une phase II avec ABS

et bien... elle à un LIMITEUR mécanique de freinage (si cela peut te faire plaisir ) sur le train arrière
donc, faudra revoir la dernière partie de ta réponse ::

bref... ça répond moyennement à la question
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Par luther le 09 11 2005 19:10  R&eacutepondre en citant

un ami a mis un train ar a disque de HDI ph2.2 sur sa D ph1

il n'a apparament pas eu de problemes
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Par nicopug le 09 11 2005 19:17  R&eacutepondre en citant

bah vi, théoriquement... ça posera pas trop de problèmes

mais c'est un peu mieux pour la répartition du freinage

J'préfère jouer la sécurité
J'vais installer celui de xsi phase II (finalement) que j'ai récup grace à duduche
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Par pop@306 le 09 11 2005 23:24  R&eacutepondre en citant

sur ma verte et sur mon cab jai les répartiteurs / limiteurs...
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Par nicopug le 10 11 2005 0:30  R&eacutepondre en citant

pop@306 a écrit:
sur ma verte et sur mon cab jai les répartiteurs / limiteurs...


t'es sûr ?

sur ta cab, encore, je comprendrais (quoiqu'entant que phase III elle ne devrait téhoriquement pas en avoir non plus )


Mais sur ta verte qui a de beaux tambours
J'ai un gros doute

tu es sûr que tu vois de quoi on parle ?
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Par essve le 10 11 2005 0:32  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
j'ai aussi une phase II avec ABS et bien... elle à un LIMITEUR mécanique de freinage
donc, faudra revoir la dernière partie de ta réponse ::

Et bien j'aurais appris quelque chose de nouveau !

C'est aussi un des intérêts de ce forum.

J'étais convaincu que les voitures avec ABS n'avaient pas de limiteur de freinage (faut dire à ma décharge que je n'ai eu qu'une voiture avec ABS).
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