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Vi, j'ai acheté ya pas longtemps ces jantes, et la aujourd'hui, j'avais ma voiture et le temps de les monter, mais je me suis rendu compte que du fait qu'elles sont plus large que mes 14 d'origine, les pneu touchent contre le passage de roue.
C'est dans ce cas qu'il faut des cales c'est ca?
Et quelqu'un pourrait me dire de combien il me les faut pour les ouragan donc?
Et aussi... ca se trouve partout, genre à nauroto??
(remarquez le noob inside... )
snirrrff, vais encore devoir attendre, mais encore ca va, j'en avais monté qu'une...
Dernière édition par Niko 306 le 18 02 2006 2:09; édité 4 fois |
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utilise la fonction rechercher, tu devrais trouver une réponse,
tes jantes viennent elles d'une 206 ou d'une 406 ?
je crois me souvenir que 13mm pour les cales mais attend d'autres réponses
en tout cas bon choix de jantes  |
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Elles viennent de 206, waip, j'ai oublié la fct recherché ce coup ci  |
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ben déja que tu frotte alors si tu mets des cales bonjour le travail.... 
les cales vont faire ressortir tes jantes donc ce n'est pas la bonne solution.... cherche encore...  |
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| leny a écrit: | ben déja que tu frotte alors si tu mets des cales bonjour le travail....
les cales vont faire ressortir tes jantes donc ce n'est pas la bonne solution.... cherche encore... |
je crois que c'est a l'interieur que ca touche...donc il lui faut des calles  |
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| autant pour moi je pensais que ca frotté a l'intérieur de l'aile.... |
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Ben ce qu'il faut,c'est les pousser vers l'extérieur de la voiture, car le pneu touchait contre le passage de roue, mais derriere la roue, enfin, je sais pas comment expliquer clairement.
vla un schéma fait en 2s sur paint:
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wé dans ce cas la des calles sont nécéssaires...  |
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des calles de 10mm ca devrait etre pas mal  |
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ah, et niveau prix c'est cher ces trucs la??
En cherchant un post sur la taille des cales pour ces jantes, je suis tombé sur un post pour des cales pour des Challenger, et c'était 120€ les 4 et en plus fallait changer les écrous (con quand on a des écrou antivol...)...
Snirf, vais taper celui qui m'a dit que je pourrais mettre des ouragans sans mettre de cales ni rien  |
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| Ã oui qui dit calle dit changement des gougeons |
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ba tu sais meme du 5 mm ca devrait suffir et ca coute pas cher!
ca coute cher quand t'arrive a 15mm et plus
mais bon les ouragans il me semblais qu'elle passaient sans calles moi aussi... |
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| mig a écrit: | | Ã oui qui dit calle dit changement des gougeons |
sauf si tu prend des calles doubles boulonneries(c'est ce que j'ai) mais ca coute cher |
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demande a BITURBO,il a mis ces jantes la
il ten dira quelle calles il a mis |
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y a 2 ET pour les Ouragans, donc si ça vient de 206, faut des calles (je l'ai appris sur inside d'ailleurs), tu as quelle taille de pneus dessus ?
maintenant si la jante touchait déjà l'aile, ben sauf à les tirer tu me les revendais autrement
pour des calles de 5mm (environ 30€) j'avais pas changé les goujeons, au-delà faut voir |
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| Dessus, il y a des Pirelli P7000 en 205/45/16. |
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Je suis allé à nauroto cet aprem...
Ils ne font que les cales de 5 et 16mm... et c'est 76€ les 2 avec la visserie...  |
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| c'est bizar que cela ne passe pas j'ai deja vu des 306 avec des ouragan et sans cales |
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ben apperement, ca dépend si la 306 est une 5 ou 3 portes (celles de 206 passeraient sur une 5p), et apperement des ouragans de 406 passeraient sans pb sur les 306....
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Si elles viennent de 206 (ET 2 pour passer sur 306 (ET 1 faut des cales de 10 mm, et donc des nouveaux goujons, c'est sur.
Ceux qui mettent pas de cales montent des Ouragan de 406
Et oui les cales et les goujons c'est cher (mini 100 euros le lot de 4)... |
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