Salut tt le monde, j ai une petite profile que j aime!! j aime ossi mon 1.4L ms un peu plus de punch ca me derangerai pas quoi... y a t 'il une culasse de 16 qui se monte dessu? :)
une culasse 16s ou 1.6l ?
mouais bof dans les 2 cas...
autant changer de moulin... on trouve des moteurs de saxo VTS/106 S16 1.6 16s pour pas trop cher
oui bon changer le moulin contre un 1.6L jve bien, mais vis a vis de la legislation , je passerai encor o controle tech? et a l assurance ca se passe comment? et d ailleur ctze moteur la il rentre facilement dedan?
Pasque tu crois qu'adapter une culasse multi-soupapes c'est authoriser ?
Je te rappel que point de vue légal, tu n'as pas le droit de changer quoi que ce soit à ta voiture !
Pour en revenir au moulin, un moteur de 106 S16 est un TU5J4
le moteur d'une 306 1.4 est un TU3j2
la base moteur est la même
et oui, ça passe au ct
et bien sûr qu'il rentre ! ::
Sous le capot de la 306, on peut faire rentre jusqu'au V6 3l de 210cv
jve bien voir des foto du v6 dans le logement moteur d une 306 (bas jve po etre mort ss voir ca...) donc en gros si jve jpe avoir une 306 profil de 120 chx c ca? :) (par contre jvai changer les amorto et frein pke fo kca tienne encor le bitume!!!) bon jvai allé trier des pneu c pas tt ms j en ai encor 2500 a faire aujourd'hui! Merci et nikel votre site
héhé ::
c bon ta gagné .... jvai regardé mon 1.4L :cry: bon projet 306 profil en marche !
C trop beau un V6 dans une 306... je veux la même et un turbo en plus et hop la une prépa 300 chevaux et je vous nicke tous au prochain meeting 306 :P
... ... Oups, hein quoi comment, je révais debout.. ? Bin ca arrive pourquoi ?