bonjour tout le monde ! voila je sui bien motivé pour installer un moteur de 406 v6 dans mon 306 . mais voila est ce que quelqu un aurait des infos sur comment faire faire des cardans sur mesure ? ou meme des idées sur les choses a prevoir!
merci d avance pour vos reponses!!
merci pour le renseignement mais je ne ressort aucun site parlant de ce preparateur a par pour une saxo turbo !!! quelqu un aurait il une adresse???
je crois qu'on en verra bientot une en détail sur ce forum
Avec toutes les infos sur la transfo
interessant
c'est qui ? c'est qui ? je veux savoir
sinon banet, il est dans le 38 je crois
nicopug a écrit:
je crois qu'on en verra bientot une en détail sur ce forum
Avec toutes les infos sur la transfo
ca c est cool !!! j espere qu on verra le projet avant que le mien ne soit en cours!!
moteur et tout ce qui va avec pour le monter en stock en Janvier au plus tard
je dirais que fin février au plus tard ce sera fini
ça y est t'as craquer nico
nicopug a écrit:
moteur et tout ce qui va avec pour le monter en stock en Janvier au plus tard
je dirais que fin février au plus tard ce sera fini
En region parisienne vers chez moi 77 une personne a une 306 V6 verte c'est une cab.
garrett a écrit:
ça y est t'as craquer nico
j'aurais plutot vu duch
à moins que abandon du t16 pour v6
MATFLY77 a écrit:
En region parisienne vers chez moi 77 une personne a une 306 V6 verte c'est une cab.
elle est pas plutot gris iceland?
si oui je l'ai vu elle est terrible
phil a écrit:
garrett a écrit:
ça y est t'as craquer nico
j'aurais plutot vu duch
à moins que abandon du t16 pour v6
Duch, c'est une 306 TCT qu'il va se faire
Le V6, c'est pour une vielle mamie qui à du mal à trainer son poid
ça va nous faire un beau triplé dans la région : 306 TCT - 306 T16 - 306 V6
je vous raconte même pas les futurs tirages de bourre
Sans doute gris moi chez ruggeri il ma dis vert mais c clere ca doit bien marcher mais c'est linéaire tandis qu'un bon tct voir t16 ca c'est bien.
nicopug a écrit:
phil a écrit:
garrett a écrit:
ça y est t'as craquer nico
j'aurais plutot vu duch
à moins que abandon du t16 pour v6
Duch, c'est une 306 TCT qu'il va se faire
Le V6, c'est pour une vielle mamie qui à du mal à trainer son poid
ça va nous faire un beau triplé dans la région : 306 TCT - 306 T16 - 306 V6
je vous raconte même pas les futurs tirages de bourre
u cab bleu de chine v6?
a va pas la tête
le cab se tord déja suffisement en conduite sportive avec plus ou moins 112cv , alors avec un V6 prépa, j'imagine même pas à quel point ce serait inexploitable