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Tout dépend du choc .. soit t'arrive a redresser comme tu peux .. Soit faut récupérer une armature sur un autre siège  |
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| les armature de sieges 306 sont toutes les mêmes ? j'ai des sieges 306 mais non baquet mais bon apres je pense qu'il y a moyen de souder les poigner de l'armature morte sur l'autre[/img] |
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| Il te reste a trouver un interieur tout bidon, que tu touchera pas cher, en casse par exemple. Et tu y recupere l'armature en bon etat. |
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| luther a écrit: | | Il te reste a trouver un interieur tout bidon, que tu touchera pas cher, en casse par exemple. Et tu y recupere l'armature en bon etat. |
J'en est déjà mais la question que je me pose est ci c'est armature son standar normalement oui ! de toute facon maintenant que l'alcantara est en reparation je compte bien le mettre  en plus vraiment en bonne état sieges passager et banquette arriere neuve ! |
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| Bah il faut que t'ai les même armatures quand même, elles sont différentes oui en fonctions des finitions .. Que tu en es une qui a le réglage de hauteur du siège surtout, après pour le baquet/non baquet, si tu arrives a souder et faire quelques choses bah au pire pourquoi pas |
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| Niklar0ot a écrit: | | Bah il faut que t'ai les même armatures quand même, elles sont différentes oui en fonctions des finitions .. Que tu en es une qui a le réglage de hauteur du siège surtout, après pour le baquet/non baquet, si tu arrives a souder et faire quelques choses bah au pire pourquoi pas |
Ouai je le reglage hauteur et lombaire sur l'autre donc pour le moment ca va apres reste a voir pour les poigner du baquet pas tro dur a souder dessus mais reste avoir surtout si le reste est de meme structure par contre dans l'autre j'ai l'airbag et pas dans mon alcantara sa doit pas changer grand chose ? |
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les air bag se vis dans l'armature je croi  |
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| luther a écrit: | | les air bag se vis dans l'armature je croi |
oui je pense mais bon je pense pas que sa deforme l'armature je vais le virer ! je vais partir à l'aventure on verra bien !
PS: celui qui compte enlever ses housse de siege courage du vrai boulot de .... |
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Moi je suis en train de demonter des sieges Avant Eden Park pour arriver à en avoir 1 nickel ...
J'ai dehoussé l'assise et compte bien prendre le tissu du siege passager pour le mettre sur le siege conducteur... un ti cordonnier ou sellier va bien me faire ça ?
Je galere pour retirer la manette de basculement de siege ...
Il faut tirer comme un sourd ? |
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| pikatchum a écrit: | Moi je suis en train de demonter des sieges Avant Eden Park pour arriver à en avoir 1 nickel ...
J'ai dehoussé l'assise et compte bien prendre le tissu du siege passager pour le mettre sur le siege conducteur... un ti cordonnier ou sellier va bien me faire ça ?
Je galere pour retirer la manette de basculement de siege ...
Il faut tirer comme un sourd ? |
c'est le bordel à dehousser hein ! moi la manette pas du tout trouver l'astuce je me suis enerver et clak casser mais je vais en retrouver une c'est pas un souci. compte du 100€ minimum alors que toi même tu peux le faire c'est tres simple moi j'ai bien reussi alors que j'ai jamais toucher un fil a coudre de ma vie |
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Ce qui m'inquiète le plus c'est pas d'en retrouver une, j'en ai même 2 d'avance, mais,si je les casses tous, pas glop !
A rehousser, je vais m'amuser....
Tu as reussi a coudre sans probleme le cuir et le tissu?
(decoudre le cuir et le tissu, pour le recoudre)
Avec une machine a coudre ? de pro ? |
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| pikatchum a écrit: | Ce qui m'inquiète le plus c'est pas d'en retrouver une, j'en ai même 2 d'avance, mais,si je les casses tous, pas glop !
A rehousser, je vais m'amuser....
Tu as reussi a coudre sans probleme le cuir et le tissu?
(decoudre le cuir et le tissu, pour le recoudre)
Avec une machine a coudre ? de pro ? |
Si tu en as 2 d'avance regarde comment est foutu ce système, il y en a qui dise qu'il faut tirer dessus mais bon j'ai du mal à y croire c'est comme même bien clipsé! Pour le rehoussage j'ai commencé l'assise hier et au lieu de remettre des morceau de cuivre (ce que j'avais dessus à l'origine) j'ai mit des cerclips mais par contre faut que je trouve de la colle parce que voila comment sa gondole ! Pour recoudre j'ai demander à la grand mère elle ma passer sa bonne vieille machine de l'époque avec une bonne aiguille et le fil je l'es prit à mon père qui avait sa à l'armé. Perso il faut bien prendre son temps mais sa en vaut le coup ! |
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Kikou, J'ai demonté le dossier, et C'EST GALERE !!!
Trop de petits anneaux sont fixée pour tenir la housse...
J'ai aussi étudié cette foutu poigné pour rabattre les sieges !
Alors, C'est pas simple...
Apparement la poignée se demonte d'abord par le dessou, la partie inferieure doit descendre ou se declipser ! (j'l'ai cassé ! )
Ensuite, un clip permet a la poigné de ne pas se decrocher,
Ce clip est pris dans le centre de la tige métallique, il faut alors l'ecarter pour degager le clip qui est pris dans le trou dans barre métallique.
Ensuite il reste encore une partie qui est simple a retirer ... |
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| Pour déhousser et réhousser un interieur de 3 porte complet, vous pensez qu'il y e a pour combien de temps? Je compte mettre des housses neuves qu'on ma filer, c'est moins cher qu'un interieur complet^^ |
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pour le complet???
pour les housses de banquettes(pas l assise) : 15min les 2
pour les housses assises siege avant, les 2.. 1h30 voir moins...
pour les 2 autres parties, jamais essayé |
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oki, le week end prochain je m'y attelle^^
Un petit interieur tout neuf (enfin.. presque) |
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Moi, j'ai bien galéré, avec les agraphes a remettre pour tirer le tissus dans les plis du baquet...
Et aussi, sur le modele 3 porte, impossible de démonter cette foutu poignée de basculement de siège sans la casser!
C'est 2 heures peut etre, mais de nerf et d'acharnement... apres ca, tu remet a un autre jour  |
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commence par le plus simple et fini par ton siege conducteur...
au moins tu auras essayer en vrai sur le siege passager |
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| En fait je vais le faire faire pas un sellier. Il y en a un a coté de chez moi qui travail très bien et pas cher. Il m'avait déjà réparer le siège conducteur sur mon ancienne 306 et c'était nickel |
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