Il est écrit que son gros avantage est que il n'agit pas sur la pression du turbo donc la fiabilité du moteur est conservée à 100%.
Comment interpréter ça ? Je veux dire est-ce vraiment vrai
a+
Ca reste de la sous marque, pour le prix mieux vaut se faire une bonne reprog, tu auras un meilleur gain tout en conservant une bonne fiabilité ....
Mon prob c que la seule reprog que je connaisse est celle de sport system à 700 euros environ
c trop pour moi
ca doit surrement agir sur la pression de la rampe et la durée d'injection...donc c'est pas mieux pour les injecteurs...
clair ca trompe l'info depression de la rampe au niveau du calculateur rien de plus... une bidouille en somme .
je suis aussi de l'avis d'une bonne reprog
Ce que j'ai envie de faire par contre, c'est de le commander, et de leur rendre au bout de 15 jours (c'est écris qu'on est remboursés si on n'est pas contents )
Juste pour voir ce que ça fait d'avoir un petit peu de patate en + sur le hdi 90 !
Car une reprog n'est pas dans mes moyens (400 € MAX ) ...
Tu fais une reprog et par s'en à Schumacher fais une recherche la dessus. Il y a un gros sujet et même une commande groupée sur des reprog => Ykaran.
GreMLinS a écrit:
ca doit surrement agir sur la pression de la rampe et la durée d'injection...donc c'est pas mieux pour les injecteurs...
QUE sur la pression de rampe...
et sur la conso
J'ai un pote au boulot qui a un truc a brancher je sais plus ou sur n'importe quel HDI et il gagne 20 ch. Il m'a dit que la conso s'etait meme mieux et qu'elle poussait meme mieux qu'une 110ch. Il a mit ca sur une 307 90. D'ailleur il le vend le truc mais je sais pas si il l'a encore. :/
Il me semble que s'est sur la sonde de pression de rampe commune mais a confirmer
il a un truc qui se branche et ce truc ... Ouai !
JaY a écrit:
il a un truc qui se branche et ce truc ... Ouai !
Tu te moquerais pas la toi ?
nan
moi je croyais que le truc c'était branché sur le fil du machin et faut régler un autre truc pour que le bidule marche paske je deviens zinzin.