hello,
avez vous dejà remarquez si la voiture marche mieux si on tend le cable d'accélerateur?
merci
niko_68 a écrit:
hello,
avez vous dejà remarquez si la voiture marche mieux si on tend le cable d'accélerateur?
merci
C'est complètement logique
Dernière édition par BuBu le 11 10 2005 17:48; édité 1 fois
Il faut que quand ta pédale est en butée ton potentiomètre/pompe soit au max.
Si tu arrive en buté de pedale et que ton potentiometre n'est pa a fond c clair que ta voiture n'avancera pas tu sera jamais en pleine charge !!!!
Par contre cable trop tendu (potentiometre à fond et pédale non en buté) ça craint c'est le meilleur moyen de casser son cable, enfin souvent c le ptit bout de pastoc qui le tien à la pedale qui pete et là c galere !!!!
donc vaut mieux regler comment ce cable pour avoir de bonne perf. moi pour le moment j'l'ai mis pas totalement tendu en fait y reste encore 3, cran sur le morceau de caoutchou côté moteur...
sinon j'aime bien quand c'est tendu la voiture est hyper reactive
c'est sur lorsqu'on accelere + c'est plus reactif ...CQFD
ptdr qud meme
fisch_man a écrit:
c'est sur lorsqu'on accelere + c'est plus reactif ...CQFD
ptdr qud meme
Ca veut dire quoi?
olive34 a écrit:
fisch_man a écrit:
c'est sur lorsqu'on accelere + c'est plus reactif ...CQFD
ptdr qud meme
Ca veut dire quoi?
CQFD=Ce Qu'il Fallait Demontrer
_Attila_ a écrit:
olive34 a écrit:
fisch_man a écrit:
c'est sur lorsqu'on accelere + c'est plus reactif ...CQFD