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Voila mon problème qui va devoir trouver une solution rapide car mon intérieur est vendu et part mercredi !
Voila le truc :
J'ai récupéré un intérieur cuir alcantara de S16 Le mans, je le monte hier à la place de mon intérieur de xs hdi...
Je pars au boulot :
1. tout le trajet le voyant airbag clignote et ne s'arrete plus de clignoter
2. le voyant de prétensionneur de ceinture reste lui tout le temps allumé....
ces 2 voyants réagissant depuis que j'ai changé les intérieurs !
Cause : sur l'intérieur d'XS, étaient branchés des connecteurs prévus pour le prétentionneur de ceinture ainsi que "soit disant" les airbag latéraux ! je dis soit disant car je n'ai pas de cache plastique sur les parties latérales de mes sièges donc j'étais persuadé jusqu'à présent de ne pas avoir d'airbag latéraux... peut-etre me trompais-je...
QUestion que je me pose : comment faire taire ces 2 voyants d'une part, comment palier au problème au mieux ?
Idées :
- soit schinter les connecteurs et ça je ne sais comment faire !
- soit enlever les ampoules au combiné
- soit récupérer le systeme d'airbag de l'XS ainsi que le prétentionneur et les monter sur le cuir !
Et c'est là que viennent d'autres questions :
- peut-on démonter un airbag latéral de la garniture d'un siège ?
- peut-on monter un airbag latéral dans la garniture d'un siège cuir ?
Voilou...
SVP aidez moi car j'aimerai bien ne pas avoir de problèmes ensuite et j'avoue que j'aimerai garder mes voyants fonctionnels... au lieu de les passer au silence...
Et surtout je ne sais pas si les prétentionneurs non fonctionnels ne sont pas un facteur de contre visite au controle technique !!
hhhheeeeeeeeeeelllllllllllllllllllpppppppppppppppp.........  |
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Remonter les airbags lateraux tu oubli tous de suite
Pour les pretentionneur recupère ton systeme d'origine  |
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pourquoi ça pour les airbag latéraux ?
pour les prétentionneurs le gars qui me les achète à une eQuinoX de 96 je crois donc tu penses qu'il pourrait avoir le système sur la sienne ? ou bien il en aura pas besoin et dans ce cas je peux dépouiller le siège du système... ? |
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L'airbag est dans le siège et il n'y a pas de cache.
Il faut défaire toutes les coutures pour le sortir et ensuite,ça se voit lorsque c'est recousu
Donc comme le dit le grand chef,l'airbag tu peux oublier. |
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et donc la solution pour mon problème pierre t'en penses quoi ? |
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ykaran a écrit: | et donc la solution pour mon problème pierre t'en penses quoi ? |
J'en pense tout simplement que tu dois récupérer le système de prétentionneurs et pour l'airbag,il faut voir si il n'y a pas moyen de désactiver les latéraux.
Sinon au pire,tu le laisse tout le temps allumé.
Qui peut le plus peut le moins.
Si ta voiture est capable de fonctionner avec 4 airbags mais qu'il n'y en a que 2,je ne pense pas que ça va gêner le dépoloiement les 2 qui restent.
C'est à voir avec un spécialiste mais c'est ce que je pense. |
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je pense que lundi j'irai poser la question à peugeot
mais pour le prétentionneur tu pense qu'il y en a sur une équinox de 96 ? car c'est la voiture qu'à le gars qui me reprend l'intérieur... |
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96,ça signifie phase 1.
Phase 1,j'en suis pas sur mais c'est pas impossible.
Sur phase 2,y en a c'est sur. |
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je vais poser la question à son propriétaire !  |
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NE SURTOUT SURTOUT PAS LES SHINTES , sinon tu va faire sauter l'air bag que tu as dans le volant et dans le TDB
Tu peut rien faire car s'est relier aux autres air bags aussi. A part enlever les ampoules au compteur et de plus avoir d'air bag qui fonctonne ou alors te tout remettre  |
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cad ? dans un premier temps si le nouvel acquéreur en a pas besoin je peux récupérer le prétentionneur déjà .. non ?
pour le voyant de l'airbag si j'enlève l'ampoule, ce n'est qu'un témoin non ? ça n'aura aucune incidence sur le fonctionnement des airbag de volant et tableau de bord normalement... je ne pourrai simplement plus voir s'il y a un pb ou non...
c'est bien ça casim ?
sur ton équinoxe tu as des prétentionneurs ? |
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Sur l'equinoxe oui mais ell eest de 99.
Normalement de les laisser comme ca, ca créé une erreur dans le calculateur et apres je suis pas sure a 100% qu'il marche toujours les air bags  |
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merde.... comment faire ?
si je me rappelle bien et d'aprés son témoignage, Duch avait changé son intérieur et quand il s'est planté avec sa grise, malgré le fait qu'il ait eu enlevé l'ampoule et qu'il n'ait plus eu les connecteurs d'airbag latéraux branchés, ben ses airbags frontaux se sont déclenchés...
mais bon si y'a rien de sur c'est pas cool !!  |
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Je pense qu'il y a surement moyen de déconnecter les latéraux en gardant les frontaux,bref comme celles qui n'ont pas les latéraux.
Il faut voir ça avec les gars de chez Peugeot,si tu a la chance de tomber sur quelqu'un de compétant. |
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je verrai bien lundi ! j'espère que quelqu'un saura préter une oreille attentive à mon pb là bas !
di moi eden, quels modèles n'avaient que les frontaux ? histoire que j'ai une référence  |
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Sur ma voiture de 1995 j'ai déjà des prétentionneurs. |
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Fox a écrit: | Sur ma voiture de 1995 j'ai déjà des prétentionneurs. |
idem  |
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Il faudrait que tu montes les boitiers de commande de prétentionneur de tes anciens sièges sur les nouveaux...
T'as le même nombre de fils et connecteurs sur les 2 modèles de siège ? |
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L'interieur de la S16 Le Mans que tu as recupéré provient il d'une 306 accidentée ? Si oui c'est sûrement les prétentionneurs qui ont pété et qui provoquent le clignotement du témoin au TDB...
Faut les changer par des intacts, c'est ce qui m'est arrivé sur la mienne quand j'ai changé mon interieur  |
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E-Max a écrit: | L'interieur de la S16 Le Mans que tu as recupéré provient il d'une 306 accidentée ? Si oui c'est sûrement les prétentionneurs qui ont pété et qui provoquent le clignotement du témoin au TDB...
Faut les changer par des intacts, c'est ce qui m'est arrivé sur la mienne quand j'ai changé mon interieur  |
non, la 306 n'était pas accidentée
Le proprio à simplement préféré remettre un cuir/velour à la place de son cuir/alcantara  |
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