Voila j'ai fait une recherche sur ce probleme mais le mien n'est pas pareil.
Ma 306 est une 1.4i de 1998(4 portes).
Je suis sur l'autoroute en cinquieme a environ 120km/h. Je vois une vielle Toyota Corolla qui veut s'amuser Donc je retrograde en quatrieme et je lui colle au cu , je mate ma vitesse et la je vois le voyant diag allumer Je relache la vitesse et remet la cinqieme. Je roule pepere pendant 5 minute et toujour allumer. Temperature moteur environ 85 Degre. Je m'arrete et coupe le moteur et je r'allume apres 5 minute et la PAREIL
Je roule jusqu'a chez moi, et la je debranche le boitier toujour pendant 5 minutes et je rebranche et r'allume le moteur et la plus de voyant allumer.
Ma question est pourquoi s'est-il allumer, pendant ce temp je n'avais pas remarquer de perte de puissance, ni de ralenti instable. Pensez vous qu'il faut la passer en Diag chez peugeot? C'est la premiere fois que ca m'arrive, et j'ai titine depuis bientot 3 ans, et j'en ai fais des folies avec, poussez a fond, etc.. mais jamais de voyant allumer.
Mes Messages :.
Donc je retrograde en quatrieme et je lui colle au cu 
, je mate ma vitesse et la je vois le voyant diag allumer 
Je relache la vitesse et remet la cinqieme. Je roule pepere pendant 5 minute et toujour allumer. Temperature moteur environ 85 Degre. Je m'arrete et coupe le moteur et je r'allume apres 5 minute et la PAREIL 
plus de voyant allumer.
