Salut tout le monde
Je suis en train de tenter de changer une distri sur un tu5 mais comme je l'ai jamais fais je galère un peu!
Et j'ai un problème avec la tension de la courroie: quant je tourne le moteur ( aprés avoir bien tendu la distri) je remarque que la tension entre aac et vilbrequin varie: ca peut etre tres lache comme ca peut etre tres tendu
Est-ce normal?
merci!
c'est normal c'est que ton arbre a cames est en bascule
et tu doi juste arriver a ce que ta courroie fasse 1/4 de tour sur elle meme
subimpreza06 a écrit:
c'est normal c'est que ton arbre a cames est en bascule
et tu doi juste arriver a ce que ta courroie fasse 1/4 de tour sur elle meme
Merci!
Pour le réglage de tension, 1/4 de tour c'est le mini ou le maxi?
Y'a d'autres trucs à vérifier ou je suis tout bon?
fred1783 a écrit:
subimpreza06 a écrit:
c'est normal c'est que ton arbre a cames est en bascule
et tu doi juste arriver a ce que ta courroie fasse 1/4 de tour sur elle meme
Merci!
Pour le réglage de tension, 1/4 de tour c'est le mini ou le maxi?
Y'a d'autres trucs à vérifier ou je suis tout bon?
c'est le milieu et verifie si ta pompe a eau ne fuit pas
subimpreza06 a écrit:
fred1783 a écrit:
subimpreza06 a écrit:
c'est normal c'est que ton arbre a cames est en bascule
et tu doi juste arriver a ce que ta courroie fasse 1/4 de tour sur elle meme
Merci!
Pour le réglage de tension, 1/4 de tour c'est le mini ou le maxi?
Y'a d'autres trucs à vérifier ou je suis tout bon?
c'est le milieu et verifie si ta pompe a eau ne fuit pas
Le moulin n'a jamais tourné... DOnc le pompe ca devrait aller!
Merci!