A la fin de l'article ils parlent de double volant amortisseur ... Quesako ?
Je crois que s'est un volant moteur monter sur silembloc. Un peu comme la poulie damper.
Merci pour l'info casim. J'ai posté cela dans cette zone pour ceux qui voudraient eventuellement tranformé leur hdi 90 en 110 vu que cela fait parti des quelques legers détails a revoir
Ah ok mais s'est une sacrée merde se truc
Quand tu vois une 307 ou 406 qui fait de légés sifflement. C'est le volant moteur qui merde
et c'est bien pour ca qu'on ne peut pas monter l'embrayage du 110cv sur le 90cv !
JaY a écrit:
A la fin de l'article ils parlent de double volant amortisseur ... Quesako ?
+1 pour casimfred
je vais essayer d etre clair, car je visualise le truc , mais il me manque des termes...
en fait sur un systeme d embrayage classique, au centre du disque d embrayage, il ya des ressorts qui amortissent l arret du moteur et donc du volant moteur,
et sur ce volant moteur double,( double car en 2 partie embriqué l une ds l autre), le systeme est inversé, c est l une des 2 partie coulissante du volant moteur qui fait office d amortisseur et qui amortie l arret du moteur et non le disque d embrayage.
et il est vrai que ces volant moteur sont merdiques et que énormement se mettent à siffler, et ce dès 30 000 km et qu on les a remplacer sous garantie par les mêmes disques ( pas d évolution de la pieces !!!!!!) qui se sont mis à resiffler !!!!!!!!! evolution du volant moteur depuis fevrier 2005.
Dernière édition par dr gang le 20 07 2005 19:09; édité 1 fois
cette mince est l'équivalent d'un silent-bloc.
JaY a écrit:
double volant amortisseur ... Quesako ?
Peut-être que ca veut dire double airbag conducteur ... en breton
ok je file à mon topic sur mon nouveau ... silencieux
Et bien me voila bien informé. Merci pour ces complément d'infos