bonjours
je viens d'installer un bloc compteur avec compte tours sur ma 306 selon la methode d'un membre de ce forum!
une fois tout brancher j'ai essayer et c'etait impeccable!
je change un diode qui etait grillé je redemarre et la l'aiguille du compte tour ne decolle pas...?
j'ai besoin d'aide comment eliminer cette panne
qu'entends tu par un diode grillée,
une ampoule du compteur ?
une diode d'éclairage que tu as rajouté pour remplacer l'éclairage d'origine ?
une diode, composant électronique, d'origine à l'arrière du compteur qui sert au fonctionnement de celui-ci ?
ta 306 c'est une essence ou diésel ?
quelle phase ?
ah ca m'interesse la je vais écouter attentivement car j'ai mon compte tour qui a un faux contact il "soubre-saute" des fois s'arrete des fois fonctionne ... capricieux le mister ... avant de tout démonter comme un sauvage je voudrais l'avis de spécialiste ....
pichouss a écrit:
qu'entends tu par un diode grillée,
une ampoule du compteur ?
une diode d'éclairage que tu as rajouté pour remplacer l'éclairage d'origine ?
une diode, composant électronique, d'origine à l'arrière du compteur qui sert au fonctionnement de celui-ci ?
ta 306 c'est une essence ou diésel ?
quelle phase ?
ben c'etait une ampoule pour mon tableau de bord celle des feux de positions.
comment faire pour savoir si la panne vient de mon compte tours ou alors du capteur?
ma 306 est une diesel phase 1
merci en tt cas de ton interet
la question est : ou se trouve ce capteur ? pour pouvoir faire une verif et eviter de démonter tout le tableau de bord
le capteur est au niveau du volant moteur sous la voiture
pour mon probleme je suis aller a la casse et j'ai essayer un autre compte tours et je sais maintenant que ma panne est situer au niveau de ma sonde car le deuxieme compte tours ne fonctionnais pas non plus.
je voulais savoir si c'était complexe a reparer et les prix en casse?
merci d'avance
Alexiel a écrit:
le capteur est au niveau du volant moteur sous la voiture
Merci Alexiel ya bien un mecano qui aura mal remonter un trux la dedans ^^ ...euh le volant moteur c'est coté courroie de distrib ou embrayage ? han la honte il sait meme po hihihi j'ai oublié mes cours ...
bah si c'est le capteur ça doit pas couter bien cher
il est du coté boite de vitesse
faut suivre ce fil :
et le capteur est là :
Alors la Pichouss t'es trop un BOSS Merci !!! avec les photos c'est R.O.Y.A.L
xtdtnoir93 a écrit:
Alors la Pichouss t'es trop un BOSS Merci !!! avec les photos c'est R.O.Y.A.L