possesseur d'une S16 BV6 décatalysé, j'ai longtemps cherché un catalyseur pour povoir enfin ètre dans la légalité
j'en ai trouvé un le hic c'est que le gars de la casse me dit qu'il sort d'une S16 mais sur la mienne il ya qu'une sonde lamda !!!!! alors que celle qu'il me propose en a deux !!!!!
alors j'aimerais savoir d'ou viens cette différence ?
et est ce que je peux le monter en lieu et place de se p..... de tube afrik qui m'em...bète
merci pour vos réponses !!!et chapeau a ce forum !!!!
Dernière édition par lethar.j le 05 08 2005 1:51; édité 1 fois
lethar.j a écrit:
salut a tous
possesseur d'une S16 BV6 décatalysé, j'ai longtemps cherché un catalyseur pour povoir enfin ètre dans la légalité
j'en ai trouvé un le hic c'est que le gars de la casse me dit qu'il sort d'une S16 mais sur la mienne il ya qu'une sonde lamda !!!!! alors que celle qu'il me propose en a deux !!!!!
alors j'aimerais savoir d'ou viens cette différence ?
et est ce que je peux le monter en lieu et place de se p..... de tube afrik qui m'em...bète
merci pour vos réponses !!!et chapeau a ce forum !!!!
Oui,c'est une difference de norme anti pollution pour les 2 sondes. La c'est simple tu monte ta sonde sur le premier trou et le second tu le bouche.
pas bète !! mais au niveau du controle technique (mesure des gaz)?
C'est quoi cette histoire ludo ? Pour moi le cata de base d'une s16 n'a qu'un emplacement pour la sonde. C'est une norme sur des voiture import genre provenance suisse ? Ou de la piece de rechange qui aurait été equippé comme sa ?
lethar.j a écrit:
pas bète !! mais au niveau du controle technique (mesure des gaz)?
Bah pour le controle technique si tu as un cat et la sonde en place aucun soucis a moin que ta voiture ne tourne pas rond la polution sera ok