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| Chti-demon a écrit: | | leny a écrit: | moi j'ai un probleme donc c'est pas en faisant ca que ca va arranger les choses...  |
Qui n'a pas de probleme sur les HDI tu me diras !  |
bah nHaze bien sur lui il nous fait du 215 comme pour rire...  |
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| leny a écrit: | | Chti-demon a écrit: | | leny a écrit: | | moi j'ai un probleme donc c'est pas en faisant ca que ca va arranger les choses... |
Qui n'a pas de probleme sur les HDI tu me diras ! |
bah nHaze bien sur lui il nous fait du 215 comme pour rire... |
 J'aimerai bien voir ca |
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.javascript:emoticon(' ') |
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| grosleon a écrit: | | .javascript:emoticon('') |
plait-il!!  |
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on va pas redebattre dessus: mais ceux qui disent atteindre les 200 205 210 voir 215km/h avec un HDI serait sympa d'arreter de dire n'importe quoi,,,
vous savez surement en quelle taille est chausse la 306 HDI 90 en 14 pouces en sortie d'usine?(si cest en sortie dusine cest que la voiture a ete teste sur piste mainte et mainte fois avant detre commercialise avec une certaine taille de pneus,et elle ne sera jamais avec un indice de vitesse inferieur aux capacite de la voiture)
pour ceux qui ne le savent pas, cest du 185 65 14 T d'origine,
Le T signifie que le pneu ne doit pas depasser les 190 km/h sous peine de deformation du pneu voire eclatement.
Maintnant ce nest pas parce que vous etes en XS HDI chaussee en 195 55 15 V (limite 240) que la voiture ira plus vite.
voila moi jpointe a 185 voire 187 et au debut jme posais des questions,alors quen fait c tout a fait normal
, c chiant mais bon si on veut un truc qui pousse on investit pas dans une HDI,on achete une S16 bv6 qui fait 11 litres au 100 a 90 sur autoroute et on vien sen vanter sur 306 INSIDE:youpi:   |
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Pour info ME.DHI, les HDI autre que les XS sont sortis en 195/55 par 15.
pour preuve j'ai un break 2.2 XT HDI dans la dimension susmentionnée.
Regarde les phase 2.2 en HDI et regarde leur dimension pneumatique.
Les capacités d'une voiture, même fabriqué à la chaine varie les unes des autres.
A bon entendeur.
SEB  |
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| sebingrid a écrit: | Pour info ME.DHI, les HDI autre que les XS sont sortis en 195/55 par 15.
pour preuve j'ai un break 2.2 XT HDI dans la dimension susmentionnée.
Regarde les phase 2.2 en HDI et regarde leur dimension pneumatique.
Les capacités d'une voiture, même fabriqué à la chaine varie les unes des autres.
A bon entendeur.
SEB |
tu na pas tout compris 
on parle ici du 2.OL HDI,et il nest pas question ici de taille de pneu mais dindice de vitesse |
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A mon avis c'est plutôt toi qui n'a pas bien compris, va donc me trover une marque de pneu qui fabrique du 195/55 par en T.
La |
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Oups désolé mauvaise manip. 
Tu prend deux 306 de même modéle en sortie d'usine, deux véhicules différents.
Prend en compte également les paramétres, type de routes, descente, vent, circulation.
Et pour information, la mienne sur piste fermée 193 Km/H. |
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Vous allez pas vous  pour 2 ou 3 Km/h |
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pffff de toutes façon sur un HDI le rupteur est a environt 4200trs donc d'origine c'est impossible de dépasser le 200 KM/h. |
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| ME.HDI a écrit: | on va pas redebattre dessus: mais ceux qui disent atteindre les 200 205 210 voir 215km/h avec un HDI serait sympa d'arreter de dire n'importe quoi,,,
vous savez surement en quelle taille est chausse la 306 HDI 90 en 14 pouces en sortie d'usine?(si cest en sortie dusine cest que la voiture a ete teste sur piste mainte et mainte fois avant detre commercialise avec une certaine taille de pneus,et elle ne sera jamais avec un indice de vitesse inferieur aux capacite de la voiture)
pour ceux qui ne le savent pas, cest du 185 65 14 T d'origine,
Le T signifie que le pneu ne doit pas depasser les 190 km/h sous peine de deformation du pneu voire eclatement.
Maintnant ce nest pas parce que vous etes en XS HDI chaussee en 195 55 15 V (limite 240) que la voiture ira plus vite.
voila moi jpointe a 185 voire 187 et au debut jme posais des questions,alors quen fait c tout a fait normal
, c chiant mais bon si on veut un truc qui pousse on investit pas dans une HDI,on achete une S16 bv6 qui fait 11 litres au 100 a 90 sur autoroute et on vien sen vanter sur 306 INSIDE:youpi: |
Arrête la fumette mon grand.
Je consomme 7L/100 à 130 en 6 et si j'ai besoin de puissance,j'ai autre chose que ta chaudière sous le capot.
Faut arrêter,c'est pas parce que y a 80 ch de plus que c'est un pur gouffre.
En tout cas,comparé aux performances du 2.0 HDi,le 2.0 essence ne consomme pas excessivement. |
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| Eden a écrit: | | ME.HDI a écrit: | on va pas redebattre dessus: mais ceux qui disent atteindre les 200 205 210 voir 215km/h avec un HDI serait sympa d'arreter de dire n'importe quoi,,,
vous savez surement en quelle taille est chausse la 306 HDI 90 en 14 pouces en sortie d'usine?(si cest en sortie dusine cest que la voiture a ete teste sur piste mainte et mainte fois avant detre commercialise avec une certaine taille de pneus,et elle ne sera jamais avec un indice de vitesse inferieur aux capacite de la voiture)
pour ceux qui ne le savent pas, cest du 185 65 14 T d'origine,
Le T signifie que le pneu ne doit pas depasser les 190 km/h sous peine de deformation du pneu voire eclatement.
Maintnant ce nest pas parce que vous etes en XS HDI chaussee en 195 55 15 V (limite 240) que la voiture ira plus vite.
voila moi jpointe a 185 voire 187 et au debut jme posais des questions,alors quen fait c tout a fait normal
, c chiant mais bon si on veut un truc qui pousse on investit pas dans une HDI,on achete une S16 bv6 qui fait 11 litres au 100 a 90 sur autoroute et on vien sen vanter sur 306 INSIDE:youpi: |
Arrête la fumette mon grand.
Je consomme 7L/100 à 130 en 6 et si j'ai besoin de puissance,j'ai autre chose que ta chaudière sous le capot.
Faut arrêter,c'est pas parce que y a 80 ch de plus que c'est un pur gouffre.
En tout cas,comparé aux performances du 2.0 HDi,le 2.0 essence ne consomme pas excessivement. |
Chaudière , Eden t'es trop fort
Ah trop bon merci vieux  |
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| l'artiste a écrit: |
pffff de toutes façon sur un HDI le rupteur est a environt 4200trs donc d'origine c'est impossible de dépasser le 200 KM/h. |
4250tr/min en 5eme seulement |
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| Chti-demon a écrit: | | Eden a écrit: | | ME.HDI a écrit: | on va pas redebattre dessus: mais ceux qui disent atteindre les 200 205 210 voir 215km/h avec un HDI serait sympa d'arreter de dire n'importe quoi,,,
vous savez surement en quelle taille est chausse la 306 HDI 90 en 14 pouces en sortie d'usine?(si cest en sortie dusine cest que la voiture a ete teste sur piste mainte et mainte fois avant detre commercialise avec une certaine taille de pneus,et elle ne sera jamais avec un indice de vitesse inferieur aux capacite de la voiture)
pour ceux qui ne le savent pas, cest du 185 65 14 T d'origine,
Le T signifie que le pneu ne doit pas depasser les 190 km/h sous peine de deformation du pneu voire eclatement.
Maintnant ce nest pas parce que vous etes en XS HDI chaussee en 195 55 15 V (limite 240) que la voiture ira plus vite.
voila moi jpointe a 185 voire 187 et au debut jme posais des questions,alors quen fait c tout a fait normal
, c chiant mais bon si on veut un truc qui pousse on investit pas dans une HDI,on achete une S16 bv6 qui fait 11 litres au 100 a 90 sur autoroute et on vien sen vanter sur 306 INSIDE:youpi: |
Arrête la fumette mon grand.
Je consomme 7L/100 à 130 en 6 et si j'ai besoin de puissance,j'ai autre chose que ta chaudière sous le capot.
Faut arrêter,c'est pas parce que y a 80 ch de plus que c'est un pur gouffre.
En tout cas,comparé aux performances du 2.0 HDi,le 2.0 essence ne consomme pas excessivement. |
Chaudière , Eden t'es trop fort
Ah trop bon merci vieux |
Nan,franchement,j'aimerais qu'on me foute la paix une bonne fois pour toutes avec ces anneries de fight.
J'aime pas le diesel.Oui
Pourquoi? Parce que ça avance moins.
Je roule en essence. Pourquoi? Parce que j'ai les moyens de payer 100/200/500 € d'essence par mois,que j'en ai rien à faire de la consomation et que j'aime les voitures puissantes qui avancent.
A partir de la,si vous avez 50 000 km/an à couvrir ou que vous n'avez pas les moyens de payer l'essence.
Si alors le diesel vous suffit,tant mieux.
Moi il ne me suffit pas et j'ai les moyens.
Si vous il vous suffit,tant mieux,c'est cool pour vous.
FIN DU FIGHT
PS: Je quote ton poste comme ça mais c'est pas à toi que je dis ça Chti-demon. Chaudière est simplement un terme péjoratif pour le diesel comme l'est gouffre pour l'essence. |
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| Chti-demon a écrit: | | l'artiste a écrit: |
pffff de toutes façon sur un HDI le rupteur est a environt 4200trs donc d'origine c'est impossible de dépasser le 200 KM/h. |
4250tr/min en 5eme seulement |
sur les autres rapports tu peux pousser plus mais les perfs vont étre moins bonne.
au déla de 4200TRS les courbent de puissance diminuent, donc il est préférable de monter un rapport pour avoir de meilleure perfs.
sauf si tu as une reprog qui améliore la vitesse de pointe |
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| l'artiste a écrit: | | Chti-demon a écrit: | | l'artiste a écrit: |
pffff de toutes façon sur un HDI le rupteur est a environt 4200trs donc d'origine c'est impossible de dépasser le 200 KM/h. |
4250tr/min en 5eme seulement |
sur les autres rapports tu peux pousser plus mais les perfs vont étre moins bonne.
au déla de 4200TRS les courbent de puissance diminuent, donc il est préférable de monter un rapport pour avoir de meilleure perfs.
sauf si tu as une reprog qui améliore la vitesse de pointe |
Je suis d'accord avec toi +1 |
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| Eden a écrit: | | Chti-demon a écrit: | | Eden a écrit: | | ME.HDI a écrit: | on va pas redebattre dessus: mais ceux qui disent atteindre les 200 205 210 voir 215km/h avec un HDI serait sympa d'arreter de dire n'importe quoi,,,
vous savez surement en quelle taille est chausse la 306 HDI 90 en 14 pouces en sortie d'usine?(si cest en sortie dusine cest que la voiture a ete teste sur piste mainte et mainte fois avant detre commercialise avec une certaine taille de pneus,et elle ne sera jamais avec un indice de vitesse inferieur aux capacite de la voiture)
pour ceux qui ne le savent pas, cest du 185 65 14 T d'origine,
Le T signifie que le pneu ne doit pas depasser les 190 km/h sous peine de deformation du pneu voire eclatement.
Maintnant ce nest pas parce que vous etes en XS HDI chaussee en 195 55 15 V (limite 240) que la voiture ira plus vite.
voila moi jpointe a 185 voire 187 et au debut jme posais des questions,alors quen fait c tout a fait normal
, c chiant mais bon si on veut un truc qui pousse on investit pas dans une HDI,on achete une S16 bv6 qui fait 11 litres au 100 a 90 sur autoroute et on vien sen vanter sur 306 INSIDE:youpi: |
Arrête la fumette mon grand.
Je consomme 7L/100 à 130 en 6 et si j'ai besoin de puissance,j'ai autre chose que ta chaudière sous le capot.
Faut arrêter,c'est pas parce que y a 80 ch de plus que c'est un pur gouffre.
En tout cas,comparé aux performances du 2.0 HDi,le 2.0 essence ne consomme pas excessivement. |
Chaudière , Eden t'es trop fort
Ah trop bon merci vieux |
Nan,franchement,j'aimerais qu'on me foute la paix une bonne fois pour toutes avec ces anneries de fight.
J'aime pas le diesel.Oui
Pourquoi? Parce que ça avance moins.
Je roule en essence. Pourquoi? Parce que j'ai les moyens de payer 100/200/500 € d'essence par mois,que j'en ai rien à faire de la consomation et que j'aime les voitures puissantes qui avancent.
A partir de la,si vous avez 50 000 km/an à couvrir ou que vous n'avez pas les moyens de payer l'essence.
Si alors le diesel vous suffit,tant mieux.
Moi il ne me suffit pas et j'ai les moyens.
Si vous il vous suffit,tant mieux,c'est cool pour vous.
FIN DU FIGHT
PS: Je quote ton poste comme ça mais c'est pas à toi que je dis ça Chti-demon. Chaudière est simplement un terme péjoratif pour le diesel comme l'est gouffre pour l'essence. |
Je ne le prends pas du tout mal Eden t'inquiete pas , mais c'est le mot chaudiére qui ma fait eclater de rire , et puis tu sais je suis comme toi J'an ai marre des mazouts qui avancent pas |
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Je crois qu'on est énormément HS la |
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| Eden a écrit: |
Je crois qu'on est énormément HS la |
Tu l'as dis
[HS ON]
Paulux:
Salut moi de mon coté chez achetais la 306 HDI XS premium d’origine et j’ai toujours atteint rapidement les 170 km/h après les 180 difficilement les 190 pas vraiment.
...
Chti-demon:
Tu l'as dis
[HS OFF] |
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