[1.9 td]sifflement et manque de peche!!! fuite air??

Par timeche le 31 08 2009 19:13

salut a tous j'aurais aimé savoir si la ligne d'échappement est mal fixé a la pipe du turbo est ce que l'on peut avoir une perte de puissance?
car on dirai que mon bruit "pop pop pop pop pop" vien de la :-s

Par Ancien membre le 31 08 2009 20:57

je penche pour une entree d air sur ton echappement

d ou perte de puissance et autre souci

Par timeche le 31 08 2009 23:46

j'ai une petite fuite entre la sortie du turbo et le début de ligne d'échappement.
quand je raccorde les deux et sue je visse ben il y a la fente quand meme

Par timeche le 10 09 2009 0:38

salut a tous mon problème de fuite en un peu réparer après changement du turbo il pousse plus quand même.
par contre aujourd'hui j'ai eu un problème avec la voiture aujourd'hui elle ne veut plus démarrer elle a envie mai n'y arrive pas.
je ne sais pas si cela es due a une prise d'air mais sa devient chiant j'ai une vidéo je la mettrai en ligne dans quelque temps comme je ne suis pas chez moi.
je vous raconte ce qui s'est passé:

je démarre normalement comme d'habitude petit toussotement pendant quelque seconde je fait attention au temps de chauffe puis hop je m'en vais...1ere j'accelere elle n'accélère pas elle allume stop un petit moment, puis elle repart...2nde....3eme et paff elle cale. depuis cela elle ne veut plus redémarré.
j'ai beau essayé démarré on dirai qu'elle a envie et pourtant rien ... quelqu'un aurai une idée a mon problème??

Par timeche le 10 09 2009 1:01

info : quand j'amorce avec la poire sa ne démarre toujours pas mais elle redevient vite molle après 10 secondes... prise d'air obligé mais où?avant ou après la pompe ..faut pas oublier qu'elle démarre presque mais rien a faire.j'ai dévisser légèrement un tuyau de la PI il y a bien du gazoil qui y passe

Par timeche le 11 09 2009 0:14

personne pour me répondre pff pas le bon

Par timeche le 01 10 2009 1:32

salut donc voila mon problème de démarrage est résolu c'était l'électrovanne qui était pas alimenté car la vis avait foutu le camp.

*bon la j'ai changer de turbo il pousse mieux que l'ancien mai comparé a la 306 stock de mon couz je suis loin de plus il est extrêmement inaudible donc imaginé deja l'ancien turbo comme il poussais pas

.

*g ouvert ma pompe : la je remarque que la rondelle était vissé quand même a un certain nombre de tour(je ne connais pas la position d'origine) donc je l'ai dévisser a une certaine hauteur et elle a commencé a fumé je pige déjà rien voila des photos de la position ou elle était :
http://img97.imageshack.us/i/dsc00612l.jpg/
http://img8.imageshack.us/i/dsc00614s.jpg/
http://img39.imageshack.us/i/dsc00611k.jpg/

donc quand j'accelere je n'entend pas de turbo je n'ai pas de coup de pied au cul

mon compte tour ne fonctionne pas donc j'aurais au moins voulu trouver une certaine puissance que dois-je changer ou faire helllpppp please

Par RHY le 01 10 2009 17:25

Par timeche le 01 10 2009 17:56

non mais je parle sérieusement je veux garder ma caisse!!
qu est ce que je vais faire avec une gt turbo je n'ai pas de pompe chez moi !!!

Par RHY le 02 10 2009 10:18

Par timeche le 02 10 2009 17:47

personne pour m'éclairer?

Par timeche le 04 10 2009 17:31

salut c'est quoi la hauteur d'origine de l'écrou crénelé histoire que j'arrange ma part a peut ^pret d'origine quelqu'un aurait une photo?

Par fredV974 le 24 10 2009 19:49

salut tou le monde alor voila,
je voulais enlever mon collecteur admission j'ai déjà enlever tout les vis qui le tien au moment de tiré le collecteur impossible car il touche le tuyau d'arriver d"'huile du turbo

après avoir démonter le tuyau du turbo sa sort pas aussi comment faire s.v.p merci de m'aider