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| socrouss a écrit: | perso si c'étais a refaire je prendrais les D2...pour le meme prix que mes KW en variante 1 
Y a pas photos  |
Pourquoi ?? |
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pas de réglages de la dureté sur les KW variante 1  |
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| ok, variante 1 c'est les street? |
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C'est l'entrée de gamme plutot
Les D2 ou les K-sport, en street, c'est déjà autre chose  |
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je croyait que les street c'etait l'entré de gamme
enfin |
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il y a entrée de gamme et entrée de gamme
T'en as comme chez KW ou tout est plus petit (corps de l'amorto) et aucun réglages possibles
et d'autre comme chez D2 k-sport ou c'est "juste" le tarage qui est moins ferme et qui conserve toutes leurs possiblités de réglages;) |
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| nicopug a écrit: | | pas de réglages de la dureté sur les KW variante 1 |
tout a fait et quitte a faire autant prendre mieux pour le meme prix |
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| nicopug a écrit: | Mouiiis 
Entre ton site web et le site web de K-sport UK, j'ai une différence de 3-400 euros pour les 2 kits gros freins avant-arrière...
Et si j'y fais arriver en Suisse, ça me coute même 1858€ au lieu de 2710€ |
Je vois que tu as réussi à aller plus loin que moi.
Je sais pas comment choisir mes combifilletés pour ma 3sau6 et je ne parle même pas des frais de port... |
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Trop de choix tue le choix
Ne te casses pas trop la tête, prends n'importe-quel modèle de K-sport/D2 pour 306 et ça ira |
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| nicopug a écrit: | Trop de choix tue le choix
Ne te casses pas trop la tête, prends n'importe-quel modèle de K-sport/D2 pour 306 et ça ira |
euh les D2 sont ils assez souple pour la montagne ?? |
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| En jouant sur le réglage "rapide" de la dureté, je dirais que oui ) |
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| nicopug a écrit: | | En jouant sur le réglage "rapide" de la dureté, je dirais que oui ) |
rappele moi leur prix complet avec les coupelles |
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tant que j'y suis, je suis tombé sur RS-performance et leur combiné filleté XYZ, quelqu'un sait-il ce que ça vaut?
autant fouillé autant regardé dans toute les directions |
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| taneuse65 a écrit: | tant que j'y suis, je suis tombé sur RS-performance et leur combiné filleté XYZ, quelqu'un sait-il ce que ça vaut?
autant fouillé autant regardé dans toute les directions |
c'est une sous marque de D2 et K-sport aussi |
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| et pourtant sur leur site il dénigre KW sport et sa technologie à base de double amortisseur, soit disant plus fragile et plus aisée à fabriquer. |
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mélanges pas KW et K-sport
KW-sport po mal 
Un peu comme une Pigeot Mégane  |
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| nicopug a écrit: | mélanges pas KW et K-sport
KW-sport po mal
Un peu comme une Pigeot Mégane |
désolé nicopug, comprend pas trop bien...
donc D2 racing et K sport serait en haut du tableau/
puis XYZ serait par là /
et KW sport serait en dessous
??? |
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mais c'est pas que c'est en haut ou en bas
D2, K-sport et XYZ ce sont les mêmes produits avec des couleurs différentes
KW, ,bah c'est KW, ça utilise des bases Koni, alors bof |
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| ok merci nicopug là j'ai compris. |
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| nicopug a écrit: | Mouiiis
Entre ton site web et le site web de K-sport UK, j'ai une différence de 3-400 euros pour les 2 kits gros freins avant-arrière...
Et si j'y fais arriver en Suisse, ça me coute même 1858€ au lieu de 2710€ |
sur le site j'ai pas vu où il proposer pour autre pays que fainlande-suède-dannemark-norvège. |
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