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| Jfoufou a écrit: |
Nicopug parle pas du 1.4l alors que tu parle de ton ancienne xsi alorq combien de 0 Ã 100?
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C'est mon actuel xsi, mais vielle xsi
regardes la vidéo que j'ai mise un peu plus haut et dis moi, à ton avis ce que ça donnerai  |
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| en comptant que le compteur est faux et que tu part deja dans les tours oh du 6sec et encore si elle est d'origine mdrrrrrrrrrrrrrr!! |
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je crois que t'as pas trop la notion des choses en faites...  |
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| oui c'est sur face au maitre des lieux avec ça xsi qui d'après des test fait du 11.2 de 0 à 100 est bouffe 15l au 100 je peux que m'incliner !! |
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disons que... tu ne sais pas tout
ou que tu ne veux peut-etre pas comprendre
Si tu fais ce qu'il faut, en y mettant le prix, descendre sous les 6 secondes au 0-100, c'est pas dur, sans parler de pépa feu vert ou de résistance ebay 
Dernière édition par nicopug le 16 06 2008 20:12; édité 1 fois |
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du calme les enfants
mettons nous d'accord le 1.4 est bien pour faire e la route et la faible conso apres c'est pas pour les perf point bas  |
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| comprendre quoi raconte on veut savoir!!!! |
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| 306iste a écrit: | du calme les enfants
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Et si tu lui disait pourquoi ma "xsi" avance comme elle le fait ?
| Jfoufou a écrit: | | comprendre quoi raconte on veut savoir!!!! |
je ne dirait qu'une chose : pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit !!!  |
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| dit le toi même ta peur??? |
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| nicopug a écrit: | | 306iste a écrit: | du calme les enfants
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Et si tu lui disait pourquoi ma "xsi" avance comme elle le fait ?
| Jfoufou a écrit: | | comprendre quoi raconte on veut savoir!!!! |
je ne dirait qu'une chose : pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit !!!  |
mais toi tes 306 sont toute de bombinettes de bitume donc bon voila on va pas rivaliser nico
meme une xsi de base sa marche du tonnerre  |
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| Jfoufou a écrit: | | dit le toi même ta peur??? |
vi
Ps, là , je suis dans les tours
et Re-Ps, le moteur de ma "xsi", c'est mon avatar sur la gauche  |
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| nicopug a écrit: | | Jfoufou a écrit: | | dit le toi même ta peur??? |
vi
Ps, là , je suis dans les tours
et Re-Ps, le moteur de ma "xsi", c'est mon avatar sur la gauche  |
mouai enfin ce qu'il en reste nico, car plus beaucoup d'origine  |
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| 306iste a écrit: |
mouai enfin ce qu'il en reste nico, car plus beaucoup d'origine  |
c'est pas faux
C'est sa mutation actuelle  |
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| nicopug a écrit: | | 306iste a écrit: |
mouai enfin ce qu'il en reste nico, car plus beaucoup d'origine  |
c'est pas faux
C'est sa mutation actuelle  |
si je t'emmene mon 1.4l tu me fait pareil??  |
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Non mais le gars on parle d'origine et après il me montre son moteur qui refait qui coute le prix du bagneul 10x mieux !!
On parlait d'origine pas modifié et qui bouffe 15l!! |
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| Jfoufou a écrit: |
On parlait d'origine pas modifié et qui bouffe 15l!! |
ça sert à quoi ?
il y a aucune 306 d'origine qui avance suffisement
ET ça bouffe de 7l/100 à 130 sur autoroute jusqu'a beaucoup plus de 20l/100 en conduite sportive  |
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| Jfoufou a écrit: | | Ouai d'où l'utilité !! |
vi, l'utilité d'avancer un minimum  |
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| nicopug a écrit: | | Jfoufou a écrit: | | Ouai d'où l'utilité !! |
vi, l'utilité d'avancer un minimum  |
La route c'est dangereux faut pas y rester longtemps
Nan mais là on peut pas trop comparer
D'un côté le 1.4 c'est un moyen de transport, et de l'autre le T16 c'est un moyen de se faire plaisir (ou peur ) après que ça consomme 15 ou 30 litres aux 100 ==> RAB |
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en tout cas 7l à 130 j'y crois pas!!
combien de cv ta 306 alors?0 Ã 100?
une s16 ça avance pas !!!! |
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