[Real] Yka Ibiza sound - Caisson résiné

Par ykaran le 03 06 2008 18:03

oui un peu... ^^

cette nuit, je pose le paxa et demain je découpe les plaques et je prévois la façon de passer les câbles proprement.

Un autre défi, articuler la plaque qui supportera l'ampli pour lui permettre de se lever avec un vérin, et surtout de façon à ne pas tirer sur les câbles. j'ai déjà mon idée donc on verra si c'est faisable

Par jojo306break le 03 06 2008 19:38

Par ykaran le 03 06 2008 20:10

je sais j'ai vu ça

et j'ai vu une install sur le forum d'ecs autoradio aussi avec un vérin donc ça je sais comment faire

faut juste le mettre en application correctement

Car pour info, actuellement, la plaque qui supporte l'ampli passe par dessus l'espace que j'ai gardé pour sortir la roue de secours donc avec ce vérin, je pourrai soulever l'ampli sur un axe parallèle à la voiture dans le sens de sa longueur et ainsi pouvoir sortir la roue de secours aisément.

Pour faire ça, il me faut faire en sorte que les cables ne tirent pas quand l'ampli est levé... mais ça j'ai déjà réfléchi comment faire donc c'est tout bon ^^

La plaque sera montée sur charnière le long du passage de roue gauche et ainsi sera articulée

Par jojo306break le 03 06 2008 20:52

il faudra que tu me passe des détail car je veut aussi faire mon rack sur verrin mais un sistem plus complexe par contre

Par ykaran le 04 06 2008 6:33

et voila un caisson "paxaflexé"

Par jojo306break le 04 06 2008 17:48

c'est nikel ça

sinon je pensse a ton filtrage pour faire de l'actif sans se prendre la tête il doit bien y avoir moyen de brancher le woofer directement sur l'input du filtre (en faite en direct sur le câble de l'ampli) est branche les tweeters sur filtre

qu'en pense tu?

Par ykaran le 05 06 2008 2:24

non pour l'instant, je veux pas faire d'actif. je vais déjà voir comment réagit l'Aliante que mine de rien je ne connais pas et étudier différents réglages avec lui... et roder tranquillement mes DR6A

et une fois que j'aurai un peu profité de l'install en passif, je verrai à changer la source et je passerai en actif, sûrement sur Alpine avec Engine Pro que j'ai déjà un peu taté

Par pichon31 le 05 06 2008 15:07

Par jojo306break le 05 06 2008 18:52

Par jojo306break le 08 06 2008 3:01

sa avance par là?

Par ykaran le 09 06 2008 19:54

non pas eu le temps d'y bosser du week end car samedi je bossais à mes apparts, dimanche j'ai fait journée piste en moto et aujourd'hui repos et nettoyage de mon équipement moto et de la moto

Par sylvain le 09 06 2008 23:28

t'as l'air de bien gere sa les caissons,tu va finir par etre le specialiste

n'empeche que le boulot est tres bien fait et detaillé

Par jojo306break le 13 06 2008 18:44

tu dort

Par ykaran le 13 06 2008 20:37

non je répare titine car chute sur piste le week end dernier

mais j'ai déjà "re"commencé à travailler ^^ pour info, j'ai déjà découpé toutes mes plaques de bois, commencé à étudier les passages respectifs de chaque cable afin de les intégrer au mieux ainsi que pour le vérin

Dimanche aprés midi je pense y travailler plus longuement

Peut etre démonter mes portes pour avancer

Par ykaran le 17 06 2008 6:40

alors voila où j'en suis !

Aprés avoir découpé chaque plaque j'ai commencé à réfléchir aux différents passages des cables, ainsi qu'à la position du vérin. Au final voila ce que cela va donner

avec donc ici, les poignées qui me permettront de soulever d'une part le caisson pour sortir la roue de secours et d'autre part, de lever la plaque supportant l'ampli toujours pour sortir la roue de secours

Voilà maintenant avec tout le matériel (hormis l'ampli que je n'ai pas encore -> Début juillet)

Voilà l'articulation que subira la plaque supportant l'ampli afin de permettre l'extraction de la roue de secours

Là, j'ai tracé l'emplacement des différents connecteurs (alim, hp et rca) pour voir où sortiront tous les câbles au travers de la planche supportant l'ampli

Et enfin le passage des câbles auquel je viens d'accorder une attention toute particulière... En effet, les câbles passeront dans des rainures et seront fixés non pas "au sol" mais au dos (dessous en fait) de la plaque supportant l'ampli pour ensuite, une fois l'ampli rabattu, venir se loger dans un espace réservé à chacun.

Une modification s'impose sur le passage du câblage et je viens de m'en apercevoir en réfléchissant avec les photos sous les yeux.

A l'heure actuelle, si je découpe donc les rainures que j'ai marquées au feutre noir pour chaque câble, une fois l'ampli levé, 2 cas de figure pourraient se produire :

- soit les câbles seraient prévus de façon à rentrer pile poil dans les rainures et dans ce cas, une fois l'ampli levé, l'ampli tirerait sur ceux-ci car ils deviendraient du coup beaucoup trop courts

- soit les câbles seraient prévus pour avoir la bonne longueur une fois l'ampli levé et dans ce cas, une fois l'ampli rabattu, il y aurait trop de mou dans les rainures et les câbles prendraient trop de place dans les rainures

La solution que je pense être la bonne est de faire les rainures de telle façon que les câbles commencent à se "lever" en suivant l'angle de levée de l'ampli. Je m'explique : il me faudra faire en sorte que les câbles viennent suivre l'articulation de la plaque supportant l'ampli (donc l'arête "verticale" gauche, le long du passage de roue gauche) pour qu'ils puissent se "lever" en suivant la planche de bois, en réalité donc sur un plan horizontal au faux plancher et non pas vertical comme je l'ai dessiné sur la plaque de bois

Il me faudra donc faire comme ceci :

Si je suis libre cet aprés midi, j'attaque ces "rainurages"

Par Invité le 17 06 2008 11:14

ça avance tranquillement tout ça

Par DURET le 17 06 2008 12:24

beau taf !!!

Par ykaran le 17 06 2008 16:46

et voila une fois découpé ^^

Par jojo306break le 17 06 2008 20:35

pas mal par contre il y a quelle petite choses que je ne comprend pas tu soulève l'ampli pour sortir la roue de secoure qui se trouve sou le caisson t'es câble tu les passe sous la plaque mobile ou se trouve ton ampli?