[1,8 16s] Comptatibilitée du collecteur echappement de bv6

Par MATFLY77 le 01 04 2006 16:28

Je vais effectivement sans doute tres tres bien marcher d'apres certaine prevision. Je ne peut pas dire de qui.....

Et sinon la il faut que je rode tout culasse / aac / etc...... et je pourrais commençer a tater apres ma repprog .

Mais quel BRUIT

c'est impressionant surtout avec ma ligne bps rally asssocier au tube afrique iresa.

Par pop@306 le 15 04 2006 0:07

bon... j'ai recu mon collecteur de 309 gti 16 (comme un simili suisse qui roule en cab je crois

)
alors il est tout beau , ces gros n'injecteurs aussi ....

MAIS le papillon (joli aussi ) n'a qu'un branchement " electrique " (sorry pr les termes...) alors que mon papilon en possede 3 ........
de soiurces quasi sure mes 2 branchement suplementaire seraient des début et fin de courses de papillon pr la gestion calculo blablabla.....
forcément si je ni branche pas , ava pas marcher

pouvez vous eclairer ma lanterne??????????

merki

Par brabus57 le 15 04 2006 0:54

Par nicopug le 15 04 2006 6:56

il y a plusieur papillons différents sur ces collecteurs

C'est domage Popy

en +, moi, je ne vais sans doute pas garder le papillon de GTI16

Un gros papillon de V6 194cv, ça ira bien mieux

Par pop@306 le 15 04 2006 9:33

mais conseille moi mon beau conseille moi!!!

alors il ya quoi comme papillon " double papillon " avec 3 connecteurs??
merci d'avance mon chou!

Par pop@306 le 17 04 2006 14:55

Par nofear le 30 04 2006 7:08

bon ,le collcteur d echappement et le tube afrique sont monté

maintenant reste a savoir si ça marche mieu mieu??

Par nicopug le 30 04 2006 9:23

sans modifs d'admission et d'injection.... je crois pas

Par pop@306 le 30 04 2006 14:34

euh
..........

si!

jfais des temps ce soir!

toute facon ca tombe bien jai les aac le collecteur dadmi et les injecteurs dans mon garage!ca sera mieu dessus certe!

Par nicopug le 30 04 2006 17:28

t'as les injecteurs, et sans doute le régulateur de pression d'essence de bv6... mais il me semble bien qu'il fait 3 bar, comme celui d'origine

faudrait en trouver 1 + gros

Par pop@306 le 30 04 2006 22:41

euh non jai pas de régulateur
ecliare ma grose lanterne

: je suis obligé de le changer aussi le régulateur??
les injecteurs ne suffisent pas??

pour le gain : oui il ya!! 3 a 5 dizeme sur un 80-120.... et avec plus dessence que les derniere mesure que javais fait avant le changement!

Par nicopug le 30 04 2006 23:00

Par pop@306 le 01 05 2006 0:42

ta pas répondu.... les injecteurs ne suffisent pas? moins de gain ou pas de gain du tout???

a oui et pr répondre a ta question si yavai gain avec un 4-1 et un tube afrok : la réponse est oui!
environ 0.5sec sur un 50-150
et un tres joli 219kmh

en descente (dans la descente de rumilly!) au lieu de 215kmh avant...
et 219 pasque jai du couper.....

bref ta interet a le faire fumer ton ptit 1.8l ma poulette!

Par nicopug le 01 05 2006 0:46

la même descente, à 4 dedans, je prends déja 215 sans etre à fond

et moi, t'inquiètes pas, vu que j'ai depuis peu des injecteurs gros débit et un régulateur 4 bar de glouf VR6

ah oui, les injecteurs suelement... bof

Par pop@306 le 01 05 2006 10:03

c'est pas du jeu !!
jvai me caler du leste dans la caisse alors!!!

Par stormk306 le 01 05 2006 22:45

ca se négocie a combien en general un collecteur 4-1 de s16 ?

Par pop@306 le 01 05 2006 22:58

+ ou - 200 euro

Par stormk306 le 01 05 2006 23:00

Par nofear le 02 05 2006 8:12

Par nicopug le 02 05 2006 8:14