jusque la oui mais la prendre ou? sur le 0 du code par exemple
y a un 0 specifique pour les codes
PS: si t'a le schéma complet du commodo ca peut toujours en intérésser, tu pourais toujours le mettre dans le topic de recherche du repérage que t'a crée
oui il y a vraiment un 0 pour le code mais moi je peux me branché dessus?
c'est plus simple que la masse je trouve
309_grd a écrit:
oui il y a vraiment un 0 pour le code mais moi je peux me branché dessus?
c'est plus simple que la masse je trouve
ben pourquoi pas alors...
Mais tu diférencie a quoi le 0 code, le 0 veilleuse, le 0 phare...
c'est quand j'ai fais les mesures sur le commodo il y a un 12 qui arrive sur une borne et le l'autre coté il y a 0V
regarde mon reperage de commodo
car ce que je dis n'ai vraiment pas clair
309_grd a écrit:
c'est quand j'ai fais les mesures sur le commodo il y a un 12 qui arrive sur une borne et le l'autre coté il y a 0V
regarde mon reperage de commodo
car ce que je dis n'ai vraiment pas clair
oui, c'est bien vrai que c pas toujours clair les mots qui sortent de ta bouche
mais bon pour me faire pardonner j'ai un petit dossier