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| Mc Nuggets a écrit: | si tu cherche des infos sur le passage en ph.3 cherche le dossier qui parle de ca, c'est moi qui ai fait la modif sur la blanche, n'hésite pas a poser des questions  |
merci pour ton aide, je ne manquerai pas de te poser des questions si j'ai des problemes.
Merci. |
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Salut tout le monde,
apres deux week ou j'ai pas pu bossé sur ma voiture, ce matin j'ai recommencé a bosser dessus.
J'ai monté un capot noir ph3, le calandre ph3, les phares ph3.
J'ai de gros probleme d'ajustage au niveau du capot qui touche un phare et des problemes à d'autres endroit, je vais voir ça cet aprem.
Par contre, j'ai pas trop compris ce qu'il fallait trafiquer pour régler les phares, quelqu'un a la solution ??
Merci, a ce soir avec des photos, moi je pars y bosser dessus. |
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| patdu65 a écrit: | Salut tout le monde,
apres deux week ou j'ai pas pu bossé sur ma voiture, ce matin j'ai recommencé a bosser dessus.
J'ai monté un capot noir ph3, le calandre ph3, les phares ph3.
J'ai de gros probleme d'ajustage au niveau du capot qui touche un phare et des problemes à d'autres endroit, je vais voir ça cet aprem.
Par contre, j'ai pas trop compris ce qu'il fallait trafiquer pour régler les phares, quelqu'un a la solution ??
Merci, a ce soir avec des photos, moi je pars y bosser dessus. |
c'est quoi que t'as mis comme phares,origine ? |
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| t'as mis une traverse ph3 neuve ou d'ocaz? |
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| katana13 a écrit: | | patdu65 a écrit: | Salut tout le monde,
apres deux week ou j'ai pas pu bossé sur ma voiture, ce matin j'ai recommencé a bosser dessus.
J'ai monté un capot noir ph3, le calandre ph3, les phares ph3.
J'ai de gros probleme d'ajustage au niveau du capot qui touche un phare et des problemes à d'autres endroit, je vais voir ça cet aprem.
Par contre, j'ai pas trop compris ce qu'il fallait trafiquer pour régler les phares, quelqu'un a la solution ??
Merci, a ce soir avec des photos, moi je pars y bosser dessus. |
c'est quoi que t'as mis comme phares,origine ? |
J'ai mis des phares ph3 d'origine, enfin qui proviennent de despagne, du site piece auto discount.
| brabus57 a écrit: | | t'as mis une traverse ph3 neuve ou d'ocaz? |
Je crois que je vois ou tu veux en venir ... oui j'ai mis une traverse d'occaz, tu crois qu'elle pourrait etre tordu et que j'ai pas fait gaffe ?
Car pour la rentrer, bon jai fait la découpe comme il faut dans laile, mais il a fallu forcer un peu pour la rentrer.
En tout cas merci de m'aider, ça me fait vraiment plaisir.
Ah oui aussi, ya une heure je suis parti faire un test des phares de nuit donc.
DOnc ça éclaire vraiment trop bien, le truc c'est que j'ai limpression que le phare droit eclaire au meme endroit que le phare gauche ...
ET quand je met en plein phare, je pense que ça éclaire pas assez loin, ça éclaire un peu bas.
Par contre les phares normaux eclairent a la bonne hauteur je pense. |
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| patdu65 a écrit: | | katana13 a écrit: | | patdu65 a écrit: | Salut tout le monde,
apres deux week ou j'ai pas pu bossé sur ma voiture, ce matin j'ai recommencé a bosser dessus.
J'ai monté un capot noir ph3, le calandre ph3, les phares ph3.
J'ai de gros probleme d'ajustage au niveau du capot qui touche un phare et des problemes à d'autres endroit, je vais voir ça cet aprem.
Par contre, j'ai pas trop compris ce qu'il fallait trafiquer pour régler les phares, quelqu'un a la solution ??
Merci, a ce soir avec des photos, moi je pars y bosser dessus. |
c'est quoi que t'as mis comme phares,origine ? |
J'ai mis des phares ph3 d'origine, enfin qui proviennent de despagne, du site piece auto discount.
| brabus57 a écrit: | | t'as mis une traverse ph3 neuve ou d'ocaz? |
Je crois que je vois ou tu veux en venir ... oui j'ai mis une traverse d'occaz, tu crois qu'elle pourrait etre tordu et que j'ai pas fait gaffe ?
Car pour la rentrer, bon jai fait la découpe comme il faut dans laile, mais il a fallu forcer un peu pour la rentrer.
En tout cas merci de m'aider, ça me fait vraiment plaisir.
Ah oui aussi, ya une heure je suis parti faire un test des phares de nuit donc.
DOnc ça éclaire vraiment trop bien, le truc c'est que j'ai limpression que le phare droit eclaire au meme endroit que le phare gauche ...
ET quand je met en plein phare, je pense que ça éclaire pas assez loin, ça éclaire un peu bas.
Par contre les phares normaux eclairent a la bonne hauteur je pense. |
ok !!! donc en fait quand tu mets des glaces lisses ph3 sur une ph 2,faut changer le commodo,pour avoir l'eclairage code+phares en meme temps
de plus,t'as peu etre legerement vrillé le masque de phare en le montant ,donc verifie ton alignement
et bon courage !!!  |
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| patdu65 a écrit: | | katana13 a écrit: | | patdu65 a écrit: | Salut tout le monde,
apres deux week ou j'ai pas pu bossé sur ma voiture, ce matin j'ai recommencé a bosser dessus.
J'ai monté un capot noir ph3, le calandre ph3, les phares ph3.
J'ai de gros probleme d'ajustage au niveau du capot qui touche un phare et des problemes à d'autres endroit, je vais voir ça cet aprem.
Par contre, j'ai pas trop compris ce qu'il fallait trafiquer pour régler les phares, quelqu'un a la solution ??
Merci, a ce soir avec des photos, moi je pars y bosser dessus. |
c'est quoi que t'as mis comme phares,origine ? |
J'ai mis des phares ph3 d'origine, enfin qui proviennent de despagne, du site piece auto discount.
| brabus57 a écrit: | | t'as mis une traverse ph3 neuve ou d'ocaz? |
Je crois que je vois ou tu veux en venir ... oui j'ai mis une traverse d'occaz, tu crois qu'elle pourrait etre tordu et que j'ai pas fait gaffe ?
Car pour la rentrer, bon jai fait la découpe comme il faut dans laile, mais il a fallu forcer un peu pour la rentrer.
En tout cas merci de m'aider, ça me fait vraiment plaisir.
Ah oui aussi, ya une heure je suis parti faire un test des phares de nuit donc.
DOnc ça éclaire vraiment trop bien, le truc c'est que j'ai limpression que le phare droit eclaire au meme endroit que le phare gauche ...
ET quand je met en plein phare, je pense que ça éclaire pas assez loin, ça éclaire un peu bas.
Par contre les phares normaux eclairent a la bonne hauteur je pense. |
pour tes feux c'est peut etre juste un réglage..
sinon oui c'est possible que ta traverse ait subi..je te le souhaite pas sinon faut tout redémonter!  |
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Pas besoin de mettre un comodo, les optiques de ma ph1 était en double parabole.
LE cablage j'ai suivi a la lettre un schéma et ça marche a merveille.
Quand je met en plein phare j'ai les 4 h7 qui s'allument.
Demain je vais vérifier tout ça, peu etre me fabriquer les pates de fixation pour les vérins de capot.
Dailleurs faudrait que je sache a quel endroit exact faut placer ces pattes.
J'ai tout ce qu'il faut pour souder, mais comme je ne m'y connais rien je sens que je vais percer, deux petites boulons de chaque coté et ça sera pareil.
Mon pere m'a dit que normalement sur un phare il y a un réglage pour l'éclaire sur les cotés et bien sur pour régler la hauteur.
Vous en pensez quoi ? il existe vraiment ce réglage sur les cotés ? |
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J'ai encore bossé un petit peu ce matin.
J'ai trouvé ces fameux réglages qui permettent de régler l'éclairage horizontal et vertical.
Seulement, je me suis aperçu que les moteurs de réglage de phare sont obligatoire... il ven men falloir....
j'ai trop le temps, juste une petite photo le reste plus tard.
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| je doit en avoir des moteurs de phare |
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Me revoila apres un week sur la voiture.
Donc j'ai pas chomé, enfin je pense pas.
Samedi prochain normalement je vais avoir un pc ph3 :-D
J'ai ajusté le capot, j'ai arrangé les pignes qu'il avait.
Je l'ai appreté.
J'ai monté les rétros m4. A ce sujet j'ai un truc qui me pose probleme et j'ai donc besoin d'aide.
J'ai 3 fils qui sortent des rétros :
- 1 masse
- 1 + pour veilleuse
- 1 + pour cligno
Donc ce que j'ai pensé faire c'est branché la masse sur la portière, brancher les deux + sur le faisceaux d'origine (surement le dégivrage) et pouvoir repiquer les deux fils du dégivrage rétro dans l'habitacle.
Est ce que quelqu'un sait d'ou partent les deux fils faisceaux dans l'habitacle ?
J'espere avoir été assez clair.... |
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| patdu65 a écrit: |
Samedi prochain normalement je vais avoir un pc ph3 :-D
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CE SONT LES 3 MEMES TEINTES
t'as plusieurs variantes
1/ teinte standart
2/ teinte plus foncée
3/ teinte plus clair
4/ teinte plus clair+ variante de rouge |
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Ben en fait en ce moment j'ai l' EXY sur ma caisse, et je ne l'aime pas du tout.
ça doit etre la version "rouge" car j'ai toujours remarqué, quand il est en plein soleil, pour moi, c'est pas un pur noir.
Il est pas assez foncé.
Le noir que je recherche est celui a Seb, un noir bien foncé, qui en plein soleil reste foncé, avec de gros gros reflets ...
Enfin je l'ai en tete, mais pour arriver a décrire.
Mais c'est vrai que celui a Seb, pour moi c'est mon modele.
Je sais plus qui m'a donné plein de code couleur, notamment des dernières audi. C'est très tentant, mais je vais rester sur mon choix que j'ai depuis plus d'un an, ONYX.
Donc reste a savoir quel est celui qu'il me faut entre PEXY - P3XY ...
Merci a toi katana pour ces infos !! |
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| patdu65 a écrit: | Ben en fait en ce moment j'ai l' EXY sur ma caisse, et je ne l'aime pas du tout.
ça doit etre la version "rouge" car j'ai toujours remarqué, quand il est en plein soleil, pour moi, c'est pas un pur noir.
Il est pas assez foncé.
Le noir que je recherche est celui a Seb, un noir bien foncé, qui en plein soleil reste foncé, avec de gros gros reflets ...
Enfin je l'ai en tete, mais pour arriver a décrire.
Mais c'est vrai que celui a Seb, pour moi c'est mon modele.
Je sais plus qui m'a donné plein de code couleur, notamment des dernières audi. C'est très tentant, mais je vais rester sur mon choix que j'ai depuis plus d'un an, ONYX.
Donc reste a savoir quel est celui qu'il me faut entre PEXY - P3XY ...
Merci a toi katana pour ces infos !! |
c'est bien moi,qui t'avais donné les codes des teintes AUDI ! |
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Oui j'ai vu ça apres que c t toi.
j'en ai parlé a mon meilleur ami, il m'a dit que c'était super tous ces codes couleur, mais vu que je reve d'un pur ONYX depuis plus d'un an, il fallait pas changer d'avis sous peine d'etre déçu.
Donc voila, vendredi je vais chercher la peinture .. quand jaurais le code couleur exact. jattend une réponse de Seb.
Merci. |
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| patdu65 a écrit: | Oui j'ai vu ça apres que c t toi.
j'en ai parlé a mon meilleur ami, il m'a dit que c'était super tous ces codes couleur, mais vu que je reve d'un pur ONYX depuis plus d'un an, il fallait pas changer d'avis sous peine d'etre déçu.
Donc voila, vendredi je vais chercher la peinture .. quand jaurais le code couleur exact. jattend une réponse de Seb.
Merci. |
sache que noir Onyx c'est l'appellation PEUGEOT pour la teinte ! |
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Salut tout le monde,
samedi matin réveil près tres tot !!!!
Je ne veux pas me presser, mais samedi je vais essayer de préparer la voiture entierement pour la peinture complete.
Il me reste une petite partie a poncer sur le coté droit, faire des finitions de ponçage au niveau des contours de vitre.
Il faut également que je ponce les endroits qui ne sont pas appreté, 2h de boulot a mon avis.
Ensuite démontage cachage ......
Bref, jespere arriver a préparer la voiture ce week, pour peu etre une peinture ce dimanche.
Je vous tiens au courant. |
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Salut tout le monde, je suis vraiment énervé et j'ai besoin d'aide de toute urgence.
J'ai envoyé cette semaine une demande a SEB pour savoir son code couleur, il m'a pas répondu malheureusment.
Merci pour les codes couleurs du noir onyx qu'on m'a donné katana13...
Mon meilleur ami est allé acheté la peinture cet aprem, et le vendeur a dit que ces codes couleurs n'existe pas. il existe uniquement EXY.
Le vendeur a parlé du noir EXL.
Donc là je suis vraiment perdu, il me faut de l'aide car j'ai qu'une heure avant fermeture du magasin.
En cherchant sur le forum, j'ai trouvé quelqu'un qui parle d'EXL, mais c'est quelle couleur EXL, mais il a pas écrit grand chose ....
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=14496&highlight=exl
AIDEZ MOI S'IL VOUS PLAIT merci merci merci |
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