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C'est du City, faut pas de formaliser, c'est normal 
Et puis bon... c'est pas faux qu'il faudrait faire un petit effort sur l'orthographe et la grammaire, parceque la phrase qu'il a cité fait un peu peur. Si tu deviens "préparateur auto", faire des fautes pareilles sur les devis de tes clients ça va tout de suite t'enlever de la crédibilité  |
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| GiJoe38 a écrit: |
Et Oui je connais rien je sais je sais et ba j'assume entierment et si tu n'es pas content ne repond pas et fais pas de moral a deux balles
Merci |
La question n'est pas d'assumer ou pas, la question est de respecter les autres, les gens qui te lisent... que tu l'assumes on s'en tamponne, ça agace de lire des trucs pareils, nico a raison, ça décrédibilise complètement ce que tu écris...
Donc en l'occurrence, si je ne suis pas content justement je répond, à toi de faire un effort, ce n'est pas à moi, c'est le comble quand même...
De la même manière, je ne te fais pas la morale, à 2 balles ou à 3 balles, je te fais remarquer tes erreurs, non pas comme tu pourrais le rétorquer parce que je me sens supérieur, mais parce que oui, c'est gênant de lire des choses pareilles.
Alors maintenant, je me répète, c'est bel et bien à toi de faire un effort, de t'adapter au style de vie que tu utilises, et pas aux autres de s'adapter à ton inadaptation et ton manque de respect!
C'est vrai que je dis les choses cash, je ne vois pas pourquoi prendre des gants pour dire des choses simples, je ne vois en rien une agression dans ce que je dis, c'est sans doute vexant, mais encore une fois, ce qui est vexant c'est de se voir retourner une vérité, et donc encore une fois, ce n'est pas à moi de faire un effort...
Voilà pourquoi je perds mon temps à répondre, parce que ouais, ça fait partie des choses qui me gonfle, quand les gens ne reconnaissent pas leur tord et en plus se permettent de venir t'engueuler quand tu leur fais la remarque... C'est le monde à l'envers quoi... |
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| bref je releve pas. Je veux pas d'histoire. |
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Bonjour, les amis insideurs
J'ai decider de repartir sur le sujet, mais plus lents que le 1er car aprés travail mal fait!
Donc avec mon prof qui fait de la prepa, on as trouver mon nouvel emplacement pour mon echangeur! Je vous mettrer des photos du montage, mais juste posé pour essai, puis faut decouper le capot pour refroidir l'echangeur, je vous ferai montage de la decoupe du capot!
Voila ! |
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| GiJoe38 a écrit: | Bonjour, les amis insideurs
J'ai decider de repartir sur le sujet, mais plus lents que le 1er car aprés travail mal fait!
Donc avec mon prof qui fait de la prepa, on as trouver mon nouvel emplacement pour mon echangeur! Je vous mettrer des photos du montage, mais juste posé pour essai, puis faut decouper le capot pour refroidir l'echangeur, je vous ferai montage de la decoupe du capot!
Voila ! |
euh...
L'emplacement de l'échangeur ce n'était pas spécialement le plus urgent à faire  |
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| Oui je entierement d'accord a toi, mais devant le radiateur cela me fessait un peu trop chauffer donc j'ai preferer de trouver un autre emplacement !!! |
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| GiJoe38 a écrit: | | Oui je entierement d'accord a toi, mais devant le radiateur cela me fessait un peu trop chauffer donc j'ai preferer de trouver un autre emplacement !!! |
Comment ça ?
Tu disais que tu n'avais aucun problème de chauffe, que ton moteur chauffait même moins qu'avant alors même que tu avais monté un plus petit radiateur ?  |
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| Ba je vois que a la long je chauffe un peu plus qu'avec l'origine donc prefere pas prendre de risque, alors je vais essayé de remettre le rad d'origine, et mettre mon echangeur comme vous le verrez plus tard dans l'aprem |
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| GiJoe38 a écrit: | Ba je vois que a la long je chauffe un peu plus qu'avec l'origine donc prefere pas prendre de risque, alors je vais essayé de remettre le rad d'origine
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Ah bah quand même ! Depuis le temps que je te le dis ça 
| GiJoe38 a écrit: | | et mettre mon echangeur comme vous le verrez plus tard dans l'aprem |
Oki, on attend de voir ça |
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| il est chiant ce CUDA47 j'ai l'impression de relire mes cours de thermodynamique |
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Voila les photos comme promis
Voila en gros comment il sera poser
L'ouverture bien mieux en vrai aprés:
Voila sa sera fais plus prope si sa se fais ! |
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Mouis... un montage un peu façon 306 TD.
Il te faudrait un capot comme les miens pour que ça fasse propre 
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| aaaah hum ta acheter sa ou sa m'interraise, mais tu en pense quoi de l'echangeur mis a cette emplacement? |
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| ça peut avoir ses avantages pour le temps de réponse du turbo... mais avec les va et viens du moteur lors des accélérations, j'ai quelques doutes sur la tenue d'un tel montage sur un TU |
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| Comment sa les vas eet vien? |
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| GiJoe38 a écrit: | | Comment sa les vas eet vien? |
ba a chaque acceleration tu tire sur ton moteur donc sa tire dessus et lors de la decelerration il reviens a sa place d'origine |
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| aah je voyé pas sa comme sa, mais il sera pas fixer sur le moteur l'echangeur, mais sur la caisse du moin au compartiment moteur. |
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| GiJoe38 a écrit: | | aah je voyé pas sa comme sa, mais il sera pas fixer sur le moteur l'echangeur, mais sur la caisse du moin au compartiment moteur. |
C'est à dire que t'as pas une marge de manoeuvre énorme avec le capot fermé... tu vas bien devoir le caser entre le moteur et la traverse des phares. Et là au vu de tes photos ça fait Djuuuste Djuuuuste |
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| Tu as pas tord, pour faire bien il me faudrais un capot bombé comme toi non? |
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| j'ai trouver un autre capot pour faire des essais |
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