Si je l'enmene au garagiste ca va me couter un bras !
Ci tout et neuf il reste que ca a regarder
Mais si c'est Peugeot qui te l'a changer tu demandes remboursement
Salut,
Un ami à eu le même problème sur un TA refait.. En fait, la traverse avait été réusinée et les bras étaient trop rentrés dans la traverse ce qui faisait que les roues étaient rapprochées vers l'intérieur de l'aile.
En ce qui me concerne, j'ai un TA refait qui vient de pologne apparemment et moi c'est le contraire, mes roues sont plus sorties de l'intérieur de l'aile que d'origine...
Tu sais faire une photo de ta liaison bras/traverse de ton train arrière?
A bientôt.
Quand je remettrais la voiture sur la fosse je prendrais la photo. Mais si c'est la traverse qui est troo rentree sa se passe comment ? On peux la modifier ou il faut renvoyer le TA
Si peugeot t'a vendu et installé un train arrière qui n'est pas aux bonnes dimensions, il faut leur demander de l'échanger à leurs frais et de te remplacer gratuitement les pneus qu'ils t'ont bousillés (ça ça va être plus coton).
Nous avons seulement acheter le TA et l'avons monté nous memes...
Retournes chez peugeot avec la voiture, tu leurs montre le train arrière monté. Ils vont constater le problème.
Par contre il va peut-être falloir que tu démontes pour qu'ils puissent t'échanger la pièce.
Dernière édition par mathbo12 le 25 03 2015 13:22; édité 1 fois
C'est sa aussi le soucis j'ai besoin de ma voiture je suis auxiliaire de vie a domicile
Avec un peu de chance, ils peuvent te fournir un nouveau train arrière, te laisser le temps de le monter puis ramener le train défectueux plus tard. En laissant une consigne par exemple.
par doute comment je peux savoir l'ET sur une 306 et celle de mes jantes ?
Je sais pas où c'est marqué sur des tôles mais sur les miennes c'est sur le rebord intérieur de la jante
hummm ok je vais aller voir une fois qu'il ne pleuveras plus