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| eraser a écrit: | | elizio a écrit: | | Yes |
T'as répondu plus vite que moi |
C'est normal y roule en bv6 lui! pas en pauvre 1.8l
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c'est malin  |
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| Patoch_306s16_bv6 a écrit: | | eraser a écrit: | | elizio a écrit: | | Yes |
T'as répondu plus vite que moi |
C'est normal y roule en bv6 lui! pas en pauvre 1.8l
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P'tit c.on
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Bon jusque là j'avais pas trop le temps de m'en occuper mais maintenant je vais avoir des vacances alors je poste mes questions ce week-end
Je vais avoir besoin de votre aide s'il vous plait  |
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Put** j'avais oublié ça et j'ai le CT le 28
Si je soude les fils la lumière du compteur ne clignotera plus??
Et je les soude direct entre eux??
Je fais comment? |
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| tu veux shunter les fils ? |
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Bein disons que du côté de la voiture il y a une prise et du côté du siège y a des fils coupés
En gros faut que je les assemble mais je sais pas comment
J'ai mis des photos en 1ère page
Merci de vouloir m'aider c'est assez urgent maintenant.. |
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sur la prise orange on dirait qu'il y a un fil jaune et un rouge ....
shunte ces deux |
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Tu as qu'une prise sous le sièges ? si oui, ce sont les prétentionneurs & donc les fils sur le sièges sont ceux où il n'y pas de masse (vert/jaune)
Au pire sur les sièges tu vois bien où vont les fils  |
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le pire désagrément est que tu es sûrement le même souci que avec un prétentoineur défectueux (dans ma 1, ou un compteur qui déconne et là direction peugeot pour déboursé 40 pour passage à la balise (dixit peugeot) |
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le plus simple....
vire l ampoule ou alos magne toi pour cabler proprement ce defaut |
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Je veux pas enlever l'ampoule
Je veux que se soit en ordre
Je jette un coup d'oeil à midi et je poste cet aprem'  |
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oui mais regarde bien une chose aussi, le contact électrique peut-être bon et ton ampoule, elle peut toujours clignoter.
Par contre de ce que j'ai regardé c'est soumit a annotation, pas à contre visite me semble t'il, a vérifier. |
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De toute façon en Suisse c'est pas pareil y sont sévères ici  |
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pas pareil et severe???
ben ca va quand je vois les modifs sur ta 306, je pense qu il doive pas tant l etre  |
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| sauf si il fait comme nos amis belges de tout démonter a chaque CT |
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Bein quoi j'y vais en jantes d'origines sans cales, je remets feux et phares d'origines et je dois même la relevé un peu!
Après pour les filetées, le teintage et l'échappement j'ai les homologations
Sinon tu vois quoi d'autre comme modifs ??
Bref si je les lie avec des cosses, la lumière n'apparraitra plus??  |
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