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[HDI] Pression de turbo et montage echangeur page 2
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Par damiano le 14 05 2008 12:35  R&eacutepondre en citant

nicodu05 a écrit:
Etant donné j'ai le boitier additionnel, maintenant je compte mettre un échangeur et en suite augmenter ma pression de turbo.


Mais pour commencer, pose de l'échangeur et du mano de pression de turbo


avant de vouloir augmenté ta préssion de turbo . met un décataliseur pour libéré le turbo .

regarde pour le passage complet pour un échangeur .

le mano de préssion ca prend 2min pour le montage .

c'est pas avec un boitier additionnel que on fait une vrai prépa ... si on monte un échangeur c'est pour faire une reprogrammation sur mesure avec passage au ban pour les test ...

soit on fait une vrai prépa soit on reste stock
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Par nicopug le 14 05 2008 12:39  R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:


soit on fait une vrai prépa soit on reste stock


si on part comme ça... c'est pas la peine de préparer un mazoil
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Par Kowalski le 14 05 2008 12:42  R&eacutepondre en citant

Ben à part passer en double étage de sural, je voois pas
Ninja
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Par nicopug le 14 05 2008 12:43  R&eacutepondre en citant

un twin scroll !!!
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Par damiano le 14 05 2008 12:44  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
damiano a écrit:


soit on fait une vrai prépa soit on reste stock


si on part comme ça... c'est pas la peine de préparer un mazoil



oué c'est clair

nan mais si tu monte un échangeur +préssion de turbal ...

faut une reprogrammation suivant tes donner ... car faudra prendre en compte toutes tes modif ... et un boitier addtionnel ne prend en compte que les donner d'origine . et non tes modif suplémentaire .
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Par damiano le 14 05 2008 12:45  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
un twin scroll !!!


sur un diesel ... de 90poney je vois pas l'interet ... déja que ya pas de place
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Par nicopug le 14 05 2008 12:47  R&eacutepondre en citant

bah justement, pour qu'il ne fasse plus 90 poneys
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Par Kowalski le 14 05 2008 12:47  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
un twin scroll !!!

=> Ca, c'est autre chose
mais deux turbos en série et chacun en twin scroll

J'ai un collègue de taf qui a déposé un brevet sur le twin scroll pour le piloter
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Par Kowalski le 14 05 2008 12:48  R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:
nicopug a écrit:
un twin scroll !!!


sur un diesel ... de 90poney je vois pas l'interet ... déja que ya pas de place

=> J'ai vu un 1.5 Dci pour ne pas citer la marque passer de 85 à 140Cv et sortir 365 N.m Ninja
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Par damiano le 14 05 2008 12:50  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
bah justement, pour qu'il ne fasse plus 90 poneys


oui mais le bloc d'un 2.0l HDI pourai etre simpa .

mais voila . pas de place . beaucoup trop d'investissement .
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Par damiano le 14 05 2008 12:51  R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
damiano a écrit:
nicopug a écrit:
un twin scroll !!!


sur un diesel ... de 90poney je vois pas l'interet ... déja que ya pas de place

=> J'ai vu un 1.5 Dci pour ne pas citer la marque passer de 85 à 140Cv et sortir 365 N.m Ninja


sa donner méchant nan ???
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Par nicopug le 14 05 2008 12:51  R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:


mais voila . pas de place . beaucoup trop d'investissement .


il est vrai que pour seulement passer des misérables 45cv/l à 75 ou 80cv/l tout en gardant un peu de fiabilité, l'investissement vaut pas trop le coup

damiano a écrit:


sa donner méchant nan ???


Autant qu'un truc qui fait claaaac claaaaac et qui fume noir


Dernière édition par nicopug le 14 05 2008 12:53; édité 1 fois
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Par damiano le 14 05 2008 12:53  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
il est vrai que pour seulement passer des misérables 45cv/l à 75 ou 80cv/l tout en gardant un peu de fiabilité, l'investissement vaut pas trop le coup


oui voila . rien de tel que un bon t16 essence pour débuté un bon swap
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Par nicopug le 14 05 2008 12:54  R&eacutepondre en citant

pour débuter, un TCT va trés bien
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Par Kowalski le 14 05 2008 12:54  R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:
cuda47 a écrit:
damiano a écrit:
nicopug a écrit:
un twin scroll !!!


sur un diesel ... de 90poney je vois pas l'interet ... déja que ya pas de place

=> J'ai vu un 1.5 Dci pour ne pas citer la marque passer de 85 à 140Cv et sortir 365 N.m Ninja


sa donner méchant nan ???

=> Ca peut aller
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Par damiano le 14 05 2008 12:55  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:


damiano a écrit:


sa donner méchant nan ???


Autant qu'un truc qui fait claaaac claaaaac et qui fume noir


renault son réputé pour les clac clac ...


m'enfin peugeot et entrain de suivre avec les nouveau HDI
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Par damiano le 14 05 2008 12:56  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
pour débuter, un TCT va trés bien

Trop banal Ninja
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Par damiano le 14 05 2008 12:56  R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
damiano a écrit:


sa donner méchant nan ???

=> Ca peut aller


c'est bien on doit le suivre a la trace noir qu'il laisse
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Par Kowalski le 14 05 2008 12:57  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
pour débuter, un TCT va trés bien

=> Dans une Xantia Activa
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Par damiano le 14 05 2008 12:59  R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
nicopug a écrit:
pour débuter, un TCT va trés bien

=> Dans une Xantia Activa


oué avec une bonne prépa . et personne se doutera VROOMMM PsHIITTT
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