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l'autre jour on m'a demandé si j'avais un moteur 3.0L.... hey non j'ai un 1.8L 16V avec un beau inoxcar... mais j'ai une sortie ovale donc on peux penser qu'il est pas modifié....
bon le truc là c'est que je passe en échappement de BV6.... et surtout un décata donc j'ai un peu peur pour le bruit donc je pense passer au silencieux d'origine BV6 avec canule chromée.... histoire d'avoir un échappement plus libéré que le 1.8L mais quand meme jolie....
et peut etre aussi au collecteur d'admission de BV6....
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faut rester discret  80mm powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  |
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moi c'est le bruit qui me fait chier si il est trop fort parce qu'en autoroute c'est assez fatiguant....
mais là ya une grosse prépa en vue...
avec une reprog en fin...
mon but? arriver a passer sous la barre des 10sec au 0-100... voir les en dessous de 9... |
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| Wolfi a écrit: | | Xalio a écrit: | | mon but? arriver a passer sous la barre des 10sec au 0-100... voir les en dessous de 9... |
normalement t'y est déjà  la 1.8 16v est donné pour 9.6 au 0à 100 
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Je confirme, même avec une lourde cab |
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| Xalio a écrit: | moi c'est le bruit qui me m'ennuis si il est trop fort parce qu'en autoroute c'est assez fatiguant....
mais là ya une grosse prépa en vue...
avec une reprog en fin...
mon but? arriver a passer sous la barre des 10sec au 0-100... voir les en dessous de 9... |
salut,
n'oublies pas de faire un tour sur un banc de puissance pour voir le gain obtenu en chevaux et en couple
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| moi sur ma 1.8 16 j'ai un Remus!!! sortie 100mm mais le bruit par contre reste discret, en même temps c'est pas plus mal, ça évite pas mal d'emmerde avec les flics!!! |
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Bonjour, je cherche ou je pourrai trouver un silencieux oreca pour 306 (si possible 1.8 16s, mais je pense qu'un de BV6 se monte non ?)
J'en trouve pas sur leur site  |
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Pareil j'ai aussi un rémus avec une grosse sortie en je ne sais combien ^^
ronfle un peu à froid et apres on ne l'entend plus.
Petite question , sur une 1.8 16V peut ont mettre une ligne de BV6 ou 2.0 ? ce sont les mêmes cotes ? |
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| Il me semble qu'on peut monter le collecteur et le decata, mais pour le reste de la ligne je suis pas sur, infos à vérifier... |
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| Non la ligne de BV6 a pas le même diamètre on peut changer la ligne complete avec collecteur mais pas mélanger les 2 lignes |
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| Quelqu'un a des précisions pour un silencieux Oreca pour 306, même NH ? |
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Le 80mm de Inoxcar est pas mal !
A froid il n'y a pas beaucoup de différences avec l'origine, mais à chaud le bruit est loin d'être dégueulasse |
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| D'accord merci |
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| +1 pour l inoxcar jai un 80mm ho le bruit rend pas mal aprés rajout decata sa doit rendre pas mal nn plus ^^ |
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C'est surement pas mal, mais attention ce n'est pas de l'inox, donc la durée de vie ne sera pas la même, après, niveau son je sais pas ce que ça donne  |
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| Boh je pense qu'un pot en acier tiendra assez longtemps quand même dans le temps |
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| moi je c est que j en avais acheter un pour ma 106 le meme mais pour 106 niveau son c est pratiquement de l origine ne t attend pas un gros son |
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Ah
Quelqu'un sait ou trouver un silencieux NH pour 306 qui soit abordable ? |
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