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[avis]Reprise 80/120kmh
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Par snowfree52 le 15 02 2006 7:44  R&eacutepondre en citant

saiyan83210 a écrit:
306xsiman a écrit:
snowfree52 a écrit:

ben parce que comparer une voiture 5 vitesses contre une qui en a 6 sur un test de reprise n'a pas grand interet, vu que l étagement est completement different


comparer une essence a une turbo diesel en reprise n'a pas grand interet non plus


il a pas tort


peur de souffrir de la comparaison ?
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Par Quevain le 15 02 2006 9:24  R&eacutepondre en citant

pas du tout pourquoi?
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Par JP le 15 02 2006 10:43  R&eacutepondre en citant

Mais arrêtez de discuter pour ne rien dire et arrêtez toutes ses rivalités...
Que vous soyez en lambo en 1ère, en S16 en 2ème ou en 4ème en 1.9D, le 80-120 est un bon moyen de comparaison (le 50-150 en rapport libre aussi) et c'est le sujet.
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Par Quevain le 15 02 2006 15:41  R&eacutepondre en citant

JP a écrit:
Mais arrêtez de discuter pour ne rien dire et arrêtez toutes ses rivalités...
Que vous soyez en lambo en 1ère, en S16 en 2ème ou en 4ème en 1.9D, le 80-120 est un bon moyen de comparaison (le 50-150 en rapport libre aussi) et c'est le sujet.
ba oui moi j'suis d'accord c'est bien pour ca que je lui ai posé la question au debut
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Par Chti-demon le 15 02 2006 18:14  R&eacutepondre en citant

306xsiman a écrit:
snowfree52 a écrit:

ben parce que comparer une voiture 5 vitesses contre une qui en a 6 sur un test de reprise n'a pas grand interet, vu que l étagement est completement different


comparer une essence a une turbo diesel en reprise n'a pas grand interet non plus


De toute façon les diesels trichent, moi je dis Atmo vs Atmo et Turbo vs Turbo

Et pour info j'ai toujours pas fait les reprises
Par yo106XS le 15 02 2006 21:16  R&eacutepondre en citant

bon je viens de retester donc : voiture stock avec le plein (mais bon je suis pas lourd moi même non plus)

80-120
en 3è : 5.05
en 4è : 6.7
en 5è : 10.1
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Par furious77 le 16 02 2006 9:51  R&eacutepondre en citant

yo106XS a écrit:
bon je viens de retester donc : voiture stock avec le plein (mais bon je suis pas lourd moi même non plus)

80-120
en 3è : 5.05
en 4è : 6.7
en 5è : 10.1


Tu pèse combien? , moi 75kg.... +1080 de la caisse = à peu près 1155kg
1er étape d'allégement de la titine: perte de 10kg du conducteur
ok I ......










..............leave [X]
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Par Tisbec le 16 02 2006 10:13  R&eacutepondre en citant

moi 65















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Par Kowalski le 16 02 2006 11:55  R&eacutepondre en citant

On peut se recentrer sur le sujet SVP?
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Par furious77 le 21 02 2006 19:08  R&eacutepondre en citant

Oui Mr Cuda, nous cessons nos hors sujet....

Bon je teste ce soir la reprise 80/120, mais bon comme je suis en rodage encor 200 bornes, vai pas la pousser taquet.
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Par Tayler le 12 09 2007 20:52  R&eacutepondre en citant

Salut, 306 S16 bv6

En 3° : 4.7s
En 4° : 5.9s
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Par ramoucho-78 le 12 09 2007 21:16  R&eacutepondre en citant

Tayler a écrit:
Salut, 306 S16 bv6

En 3° : 4.7s
En 4° : 5.9s





whooo dépoussiérage de topic !



personne a test en 1.6L alors ???

j'essairais de testé sa ce week
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Par Iannacone le 12 09 2007 22:13  R&eacutepondre en citant

Je vais faire le test avec ma BV6 demain je vous dirais sa...
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Par Tayler le 12 09 2007 22:42  R&eacutepondre en citant

et oui depoussierage ca fait du bien un peu.
Les conditions du test : côte à 4% et voiture decata, plein a moitié et deux personnes (63kg et 79kg)
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Par nicopug le 13 09 2007 9:11  R&eacutepondre en citant

il y a un sujet la dessus dans la section experience desormais.

je lock celui-ci
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Par nicopug le 13 09 2007 9:11  R&eacutepondre en citant

Votre message a été verrouillé par un modérateur.
Raison:
sujet deja existant dans une autre section
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