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| Châtelain a écrit: | je l'ai fait sur ma 205. Tu les dévisses. c'est simple. Ensuite je mets de la graisse cuivré à cause de température ou de la graisse haute température. pas de la graisse syliconé, mais il y a autre chose. Voir avec Nofear ce qu'il en pense !!
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autre chose, c'est a dire?
Nofear si tu passe part la ton avis est le bienvenu. |
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| gab69 a écrit: |
c'est ca :) |
oui mais comment tu procéde pour les démonter. |
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je veux pas dire d'aneries,mais il me semble qu'il sufit de les devisser ... non ?
je sais que pour graisser les colonettes des etriers avant,il faut devisser complemtement les boulons de serrage ( ceux que tu demontes pour changer tes plaquettes) tu n'as qu'a tirer ,ca vient tout seul en presser doucement le soufflet !!
ca ne tient que par le soufflet !
tu enelves les colonettes,tu les nettoyes bien,un coup de graisse ( je mets de la graisse a base de silicone)
tu remets les colonettes dans leur emplacement,tu remets les soufflet et hop ,tu ressers ! :) |
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C'est pile poil ça, j'ai changé les miennes y'a pas longtemps... en pensant supprimer le jeu des étriers sur les colonettes justement mais ça n'a pas servi à grand chose.
Y'a a pour 1h en prenant son temps pour faire les deux côtés  |
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ok, merci pour l'info |
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