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| JaY a écrit: | Oui tout va vraiment bien pour toi chonchon, don't panic :wink:
De ce que j'ai vu de ci de là théoriquement les 306 ne monte pas a plus de 98° ... Du moin tout semble être mis en place pour que ce ne soit pas le cas |
Je suis monté une fois à 98(a peu près,l'aiguille etait juste avant 100) et le reste du temps,c'est entre 75 et 90  |
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| moi ma voiture est pratiquement tout le temps a 100, excepte des fois ou elle descent a 95 mais C tres rare |
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| DJ AL a écrit: | | moi ma voiture est pratiquement tout le temps a 100, excepte des fois ou elle descent a 95 mais C tres rare |
Heu y'a un malaise là ... :shock: Sois tu va avoir des soucis mécanique sous peu sois ton compteur délire :? |
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| JaY a écrit: | | DJ AL a écrit: | | moi ma voiture est pratiquement tout le temps a 100, excepte des fois ou elle descent a 95 mais C tres rare |
Heu y'a un malaise là ... :shock: Sois tu va avoir des soucis mécanique sous peu sois ton compteur délire :? |
ben en fait, je me suis jms pose la question parce que sur mon ancienne, c'etait aussi au alentour de ca...
ca peut venir de koi? le radiateur et la culasse est nouvelle. Je vais remplacer la courroie de distribution en janvier |
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| De beaucoup de chose ... Reste déjà a définir si ton moteur surchauffe réellement ou si c'est juste un probleme de compteur. Essaye de voir sa avec un laser thermique. Mais occupe t'en vite avant que sa reclaque une culasse :? |
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| JaY a écrit: | | Essaye de voir sa avec un laser thermique. |
Kezako?????? :roll: |
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Je suis monté plusieurs fois à 100° aujourd'hui.
J'avais 20 Km de bouchons en suisse |
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70-75°C en conduite normale.
Mais si il y a un bouchon, ca monte assez vite vers les 100°C et ensuite les ventilos se mettent en marche et ca redescends... |
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J'ai du amener la mienne il y a pas longtemps car elle passait de 70 Ã 110 en quelques secondes et un temoins rouge sur le tb affichait stop bien que le circuit du ventilo se lancait
après l'avoir amenée au garage le problème venait du thermostat qu'il m'ont changer et depuis je n'ai plus eu le problème. |
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j'ai eu le problème de la jauge qui montait à 110 jusqu'à m'afficher stop sur le tableau de bord et dès que je démarrais la jauge redescendait... j'ai fait changer ca et le problème vient du thermostat de la ventil qui fonctionnait à moitié. La température descdendait kan je roulais car le vent refroidit le moteur....
il a juste fallu changer le thermostat et depuis elle est comme neuve ! |
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| lourenzou a écrit: | j'ai eu le problème de la jauge qui montait à 110 jusqu'à m'afficher stop sur le tableau de bord et dès que je démarrais la jauge redescendait... j'ai fait changer ca et le problème vient du thermostat de la ventil qui fonctionnait à moitié. La température descdendait kan je roulais car le vent refroidit le moteur....
il a juste fallu changer le thermostat et depuis elle est comme neuve ! |
Ca coute combien chez Peugeot? |
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j'en ai aucune idée !!! je suis sous garantie et j'ai payé 150 frsuisse....
Le thermostat c'est une toute petite pièce qui tient dans la main ca doit pas couter énormément... par contre pour le monter il faut démonter la batterie sinon il n'y a aucun accès
ca doit couter moins cher que 150... moi ils ont mis le moteur sous pression, recherche de panne, ils m'ont remis de l'anti-gel.. .etc |
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| DJ AL a écrit: | | JaY a écrit: | | Essaye de voir sa avec un laser thermique. |
Kezako?????? :roll: |
C'est une sorte de pistolet qui t'indique instantanément la température de la zone ou tu vises :roll: |
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ok de toute facon je vais demain au garage pour profiter de la garantie.
parce qu'aujourd'hui je me suis rendu chez un ami garagiste qui a decele les problemes suivants =>
mon alternateur bouge 
la culasse qui etait cense etre nouvelle ne l'est pas :?
et enfin il y a une legere fuite au niveau du joint de culasse :o |
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| DJ AL a écrit: | mon alternateur bouge
la culasse qui etait cense etre nouvelle ne l'est pas :?
et enfin il y a une legere fuite au niveau du joint de culasse :o |
Nan ! :shock:
C'est clair fonce voir pour la guarantie là ... |
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| JaY a écrit: | | DJ AL a écrit: | mon alternateur bouge
la culasse qui etait cense etre nouvelle ne l'est pas :?
et enfin il y a une legere fuite au niveau du joint de culasse :o |
Nan ! :shock:
C'est clair fonce voir pour la guarantie là ... |
je suis degoute, je l'ai depose aujourd'hui et je la recupere pas avant 10 jours! Ce qui fait que je vais etre oblige de reprendre mon autre 306
de plus, je peux oublier pour le nouvel an a Paris :cry: |
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| DJ AL a écrit: | | JaY a écrit: | | DJ AL a écrit: | mon alternateur bouge
la culasse qui etait cense etre nouvelle ne l'est pas :?
et enfin il y a une legere fuite au niveau du joint de culasse :o |
Nan ! :shock:
C'est clair fonce voir pour la guarantie là ... |
je suis degoute, je l'ai depose aujourd'hui et je la recupere pas avant 10 jours! Ce qui fait que je vais etre oblige de reprendre mon autre 306
de plus, je peux oublier pour le nouvel an a Paris :cry: |
10 jours :shock:
Qu'est ce qu'ils foutent pendant 10 jours :roll:
C'est des branleurs.
Un conseil,regarde combien t'avais de km en la donnant.
Il est courant que des employés sortent des voitures pour le week end.
Le cas échéant,tu pourras négocier quelque chose(plein ou vidange gratuite ou ristourne sur achat...) |
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| 3061.8edenpark a écrit: | 10 jours :shock:
Qu'est ce qu'ils foutent pendant 10 jours :roll:
C'est des branleurs.
Un conseil,regarde combien t'avais de km en la donnant.
Il est courant que des employés sortent des voitures pour le week end.
Le cas échéant,tu pourras négocier quelque chose(plein ou vidange gratuite ou ristourne sur achat...) |
ben ils m'ont sorti l'excuse des fetes, le fait qu'il ait bcp de boulot et tout et tout. Je devais le faire pour le kilometrage mais j'ai oublie de le noter exactement :? |
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10 jours??? c abuser...
S'ils peuvent pas la prendre a cause des fetes, ils ne la prennent pas, point barre et ils te donnent RDV apres les fetes..... c'est vraiment un tas de branleuse quand même :x
Ca me rappel le cout qu'ils m'ont fait pour ma courroie de distrib, je l'amene le matin pour la journe, je devais la recuperer le soir mais comme par hasard, ils m'appellent a 15h30:
"Mr jln, ont a demonte la courroie mais voila, ont en a plus en stock...va fallloir attendre lundi" (ah oui c'etait un vendredi en plus, donc pas de voiture pendant le week end), pouvaient pas verifier avant dans leur stock cette bande de boulet??? :x
Vraiment, moin on a besoin d'eux et mieu on se porte :evil: |
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| Jln a écrit: | 10 jours??? c abuser...
S'ils peuvent pas la prendre a cause des fetes, ils ne la prennent pas, point barre et ils te donnent RDV apres les fetes..... c'est vraiment un tas de branleuse quand même :x
Ca me rappel le cout qu'ils m'ont fait pour ma courroie de distrib, je l'amene le matin pour la journe, je devais la recuperer le soir mais comme par hasard, ils m'appellent a 15h30:
"Mr jln, ont a demonte la courroie mais voila, ont en a plus en stock...va fallloir attendre lundi" (ah oui c'etait un vendredi en plus, donc pas de voiture pendant le week end), pouvaient pas verifier avant dans leur stock cette bande de boulet??? :x
Vraiment, moin on a besoin d'eux et mieu on se porte :evil: |
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