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prépa sur HDI ( montage échangeur)
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Par casimfred le 31 03 2004 19:40  R&eacutepondre en citant

C'est vrai que les jante 17 de 307 sont super !! :)
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Par olive34 le 31 03 2004 19:44  R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
C'est vrai que les jante 17 de 307 sont super !! :)

Mais elles sont chères il me semble :?
Et puis c'est pas facile a trouver! :oops:
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Par JaY le 31 03 2004 20:01  R&eacutepondre en citant

Bah tant que t'as des €uros à aligner tu trouves tous ce que tu veux :roll:
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Par Eden le 31 03 2004 20:06  R&eacutepondre en citant

De mémoire, les jantes de 307 ne sont pas excessivement chères par rapport aux cyclones.

Sinon,c'est vrai qu'elle est superbe cette 306

Seb306: Chassis de 306 powaaaaaaa
C'est vrai qu'il est super et c'est reconnu par beaucoup
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Par JaY le 31 03 2004 20:31  R&eacutepondre en citant

PErso je n'i pas d'assez bon pneumatiques pour en juger au jour d'aujourd'hui :oops:
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Par asterixm le 01 04 2004 23:22  R&eacutepondre en citant

Mcfab a écrit:
t'as trouvé ca ou??? c sur une 306 mafia???

Vi :wink:
Plaisir non?
Voici d'autres photos de cette HDI :







Je parle pas Danois mais on peut deviner ce qui est ecrit... ::
Elle developperait 160cv avec un enorme couple.
Si c'est bien de 1.5bar qu'ils parlent, ça serait une enorme pression turbo !!!
Rabaisement -40mm
Spoiler avant SEAT ?

Si ça se trouve je dis nimporte koi. :: ::
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Par JaY le 02 04 2004 0:28  R&eacutepondre en citant

JE veux pas dire 1.5bars de pression sa explose le hdi ...

Et d'autre part ceci est un HS .... Le modérateur veille :D
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Par NonoTHX le 03 04 2004 12:24  R&eacutepondre en citant

160 Chevaux sur un 2.0 HDI ?!? Va pas faire long feux celui la...

Comme Jay 1.5 bars c'est un peu beaucoup quand même en sachant que d'origine c'est un basse préssion :)
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Par nougache le 06 09 2006 0:42  R&eacutepondre en citant

dites vous qu'un suedois ( je croi pour la nationalite ) sur un 206 hdi a sorti 208 cv de son bloc , il a monte un moulin de 2.2hdi dans un 205 la il le met dans sa 206 et le passe en bi-turbo



et 1b5 pour un hdi c'est possible exemple deurf qui tournai sur paris avec 1b3 avec son turbo d'origine quandil a mis un turbo plus gros il est passe à 1b4 et aucun soucis appar qui faut prevoir de la durite renforce
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Par 1000k le 06 09 2006 8:24  R&eacutepondre en citant

Déterrage POWWWWWWAAAAAAA

A 1.5 bars, ça fait un sacrée contrainte en plus pour le moteur...
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Par BingO le 06 09 2006 11:14  R&eacutepondre en citant

nougache a écrit:
dites vous qu'un suedois ( je croi pour la nationalite ) sur un 206 hdi a sorti 208 cv de son bloc , il a monte un moulin de 2.2hdi dans un 205 la il le met dans sa 206 et le passe en bi-turbo



et 1b5 pour un hdi c'est possible exemple deurf qui tournai sur paris avec 1b3 avec son turbo d'origine quandil a mis un turbo plus gros il est passe à 1b4 et aucun soucis appar qui faut prevoir de la durite renforce


Ah quelqu'un qui connait Deurf et sa poulpe mobil
Sinon pour l'échangeur on a des détails techniques? faut reprog une fois l'échangeur monté pour obtenir les 110ch? (je suppose que oui)

Parce que même si je suis partisan du full stock, passer en mode HDI 110, si c'est pas trop cher, ça me branche bien :
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