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Oui acheter sur ebay a une entreprise espagnole et recu ce matin ! C'est pas flagrant compte pas conduire un vr6  |
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Ah ca c'est sur ca fait pas +40ch
D'après les passages au banc, on peut gagner entre 5 et 10ch... perso je pense etre aux alentours des 10 avec ma régul a 4.5bars sur le même moteur que toi  |
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| Je pense approcher les 118ch perso avec le regul |
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je pense aussi manque plus qun beau aileron pour laero dynamisme et tu gagnera 25 chevaux
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nhesite surtout a monter jusqua 6000 moi perso a 3000 je sens un ptit coup de pied ^^ |
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J'en suis a 118ch pile !! mais bon, d'un coté j'ai du 17"donc ca freine, de l'autre j'ai 4.5 bars donc ca compense plus ou moins  |
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| Moi full origine jante en 15 et filtre green |
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Faudrait mesurer  |
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tu peut également monter un collecteur de bv6 + injecteurs de xsi 16s il me semble
retrouve le topic XU7JP4 il y a plein de modifs dedans |
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Chez moi, ca coute 0€ j'ai un banc informatique
Oui ya plein de chose a faire, collecteur échap+admi de bv6, injecteurs pas besoin de mettre des plus gros si on touche a la pression d'essence, après ca fait trop
Après, si on a optimisé l'admission, l'injection et l'échappement, faut commencer a toucher le bloc  |
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| Mis a part chez toi jpeut aller ou et ca demande combien |
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Faut voir si ya pas des entreprises de préparation qui ont un banc près de chez toi et ca coute pour le moins cher 80€ le passage il me semble, voir plus  |
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Pas interessant  |
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| Alors petit test sur route de campagne ca pousse mieux javoue mais la 5eme me paraît plus molle enfin ca reste a verifier |
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En même temps la 5ème c'est pas fait pour tirer  |
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bon finalement je vais le retirer ce régulateur la conso me rend fou et mon "soucis" de ralenti viens plus souvent avec ce régulateur  |
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| "la conso me rend fou" c'est à dire ? tu constate une forte augmentation ? |
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| ah oui pour ma part une tres forte augmentation même |
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aie il aurait fallu seulement un 3,5 bar ?
pourquoi tout le monde vante çà , si au finalement on consomme 2x plus ? |
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