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[1.6l] Difference entre le 1.6l 90ch et le 100ch?
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 21:03  R&eacutepondre en citant

Je suis sur de ce que tu dit fabien car je sais pas si sa se joue la desus, quoique peut-etre sur l'angle des cames non?
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Par Fabien31 le 19 05 2010 21:09  R&eacutepondre en citant

oui, sur une épure il y a les angles d'ouverture et fermeture. Si une épure change c'est obligatoirement les cames qui changent (ou le calage de distri).
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 21:24  R&eacutepondre en citant

Oui voila trés juste bien vu ^^!
Oué donc de fois sa joue juste sur l'AAC ou la distribution!
Mais bon je pense que sa vaut pas le coup d'acheter tout sa pour que mon TU es 10ch de plus ^^!
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Par Fabien31 le 19 05 2010 21:26  R&eacutepondre en citant

si t'arrives à récupérer ça en casse sur une saxo pas très cher et que t'as du temps à perdre^^
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 21:31  R&eacutepondre en citant

oué je sais pas on verra ^^! se qui es dommage c'est qu'il faut deposer la distribution et tout le toutin.
Et je sais même pas si il vaut pas changer les culbu dans se ca la, faut deposé la culasse
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Par Fabien31 le 19 05 2010 21:41  R&eacutepondre en citant

Pas besoin de déposer la culasse pour changer les culbuteurs il me semble. Mais ça fait beaucoup de boulot et beaucoup de pièces à changer (faisceaux, sondes, calculo, arbre à came) pour seulement 10 chevaux.
Ce serait plus interessant avec le turbo
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 21:45  R&eacutepondre en citant

humm oui bien plus marrant le turbo !
Si obligé de deposé les vis de culasse car les culbu sont tenu par les vis culasse!
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Par Fabien31 le 19 05 2010 21:48  R&eacutepondre en citant

ou sinon un moteur de 405 t16^^
Mais je suis pas sur qu'il rentre dans la 306
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 21:54  R&eacutepondre en citant

Oui mais bon j'ai abandonné mon projet car je m'en sert tout les jours, quand j'acheter mon petit diezoul je le ferai sa sait sur!
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Par Fabien31 le 19 05 2010 21:59  R&eacutepondre en citant

Prépa circuit sur la 1.6?
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 22:06  R&eacutepondre en citant

hum, sa me tante même si beaucoup de monde n'aime pas mais sa me tante beaucoup même!
J'attend encore un moment pour m'acheter un gazoul et je le ferais mais sur un long terme quoi!
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Par benjqtek2 le 19 05 2010 22:54  R&eacutepondre en citant

je crois qu'un membre avait commencer un projet turbo sur 1.6 ... a verifier

Sinon nicopug a pas un moteur t16 dans ça 306 ?
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Par GiJoe38 le 19 05 2010 23:40  R&eacutepondre en citant

Ba c'est moi qui l'es commencer ce projet

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?p=1358513

Oui nicopug a un T16
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Par benjqtek2 le 20 05 2010 0:08  R&eacutepondre en citant

ha ba ui voila =P
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Par GiJoe38 le 20 05 2010 7:27  R&eacutepondre en citant

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Par nicopug le 20 05 2010 10:36  R&eacutepondre en citant

Fabien31 a écrit:
ou sinon un moteur de 405 t16^^
Mais je suis pas sur qu'il rentre dans la 306


Encore heureux qu'un pauvre 4 cylindres turbo rentre dans la 306... vu que même le V6 3.0 24v y trouve sa place
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Par benjqtek2 le 20 05 2010 12:31  R&eacutepondre en citant

c'est petit un V6 3L ...
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Par nicopug le 20 05 2010 12:32  R&eacutepondre en citant

Vi, surtout par rapport à un TU 1.6l Ninja
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Par GiJoe38 le 20 05 2010 13:37  R&eacutepondre en citant

euh mon TU a le demon alors chute pas besoin de turbo pour faire marche arriere
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Par benjqtek2 le 20 05 2010 15:20  R&eacutepondre en citant

ba ouai un 1.6L sa rigole plus =D
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