|
 |
|
| un mec chez citroen me dit qu'il fait 148cv l acav si le moulin et en bonne etat |
|
|
|
|
| nicopug a écrit: | | cuda47 a écrit: | De toute façon quand ce moteur était au banc, peu sortait plus de 140Cv  |
D'la merdasse en somme |
=> Un atmo Français en somme
Tiens, je me demande si vous le saviez,, mais une puissance moteur, c'est homologué par l'UTAC.
Comme toute homologation, il y a une tolérance (5% je crois) et comble du truc: il n'y a pas de température admission d'imposée, le détail qui influence à peine le remplissage  |
|
|
|
|
| cuda47 a écrit: | | le détail qui influence à peine le remplissage |
Po mal 
| cuda47 a écrit: | | nicopug a écrit: | | cuda47 a écrit: | | De toute façon quand ce moteur était au banc, peu sortait plus de 140Cv |
D'la merdasse en somme |
=> Un atmo Français en somme
|
Oh le RS ça va encore. Je dis pas que c'est le TOP.
Mais comparé au 1.8l 20s turbo Véwé/Audi ou au 2.0l 20v atmo Fiot, il est devant sur les accels |
|
|
|
|
Pfff n'importe quoi, une S3 c'est devant une S16
Les vieux démons |
|
|
|
|
on parie (je ne parle bien sûr pas d'un 1.8l 20v Turbo de + de 200cv, faut rester dans des puissances comparables quand même ) :
|
|
|
|
|
Moi, je m'en fous, j'vous ba*se tous avec ma 205 Xad BV4
De toute façon, dans cette gamme de puissance, pour moi ça la mielleure point de vue sensation/perfs reste et restera la 309 GTI16...
La RS n'est pas trop mal, mais je n'en ai jamais encore essayé une dans de bonnes condtions  (voiture chaude et route sèche...) |
|
|
|
|
Essais un RS BV5, trouves une ZX ou une Xsara, tu verra, tu l'oubliera la pauv trois-cent-nouheuf
N'empéche, FIOT et VéWé c'est de la merdasse |
|
|
|
|
Moui, mais bon, je préfère garder mes autos, et puis, je me vois mal faire semblant de m'intéresser à l'achat d'une auto juste pour essyer...
Ben Fiat, le moteur manque de brio, il est trop lourd (trop de cylindres et de cylindrée), heureusement il fat un bruit sympa...
VW, c'est pas parce que j'ai une Audi que je suis un pro VAG, mais ce 1.8 Turbo, je ne l'aime pas du tout, par contre, j'ai vu des niveaux de puissance assez élevés quand même avec ce moulin...
Donc, si je dresse une liste des autos qu'il faut que j'essaie, vite fais come ça, il y a:
- XU10JP4RS (306 de préférece, ou Xsara/Zx).
- Honda V-tech.
- Cabriolet.
- L6 et V6
- Moteur turbo essance |
|
|
|
|
-V-tec, j'ai une connaissance qui a une integra Type r 192cv, je trouve ça bof bof niveau moteur le chassis est très bien par contre 
-Les cabs, faut aimer les caisses en carton
-Les V6 c'est po si mal (enfin dans une 306). Les L6... mouis j'sais po
-Les moteurs Turbo essence, voui c'est le TOP  |
|
|
|
|
Le ITR ont un très bon chassis, mais manquent peut être de couple en bas...
Les cab, c'est pas pour faire le boeuf, juste comme ça.
Turbo essence, le top, bof... Je préfère les gros atmos bien remplis
J'attends que tu me fasse conduire ta T16 pour changer d'avis |
|
|
|
|
| cuda47 a écrit: |
Turbo essence, le top, bof... Je préfère les gros atmos bien remplis |
Vu que t'as pas essayer, tu sais po 
| cuda47 a écrit: |
J'attends que tu me fasse conduire ta T16 pour changer d'avis |
Il y a plus proche de toi, géographiquement, comme 306 T16 |
|
|
|
|
| Moui, je suis pas sûr qu'il soit d'accord pour que je l'essaie, comme toi, il va être un poil réticent, surtout que toi, il me semble que tu avais eu un pépin avec un essayeur... |
|
|
|
|
| Mouiiiis, un truc dans ce genre |
|
|
|
|
| Faudrait peut être se faire un TSF sur les autos sportives |
|
|
|
|
| ça deviendrait le bordel... il y en a qui la raménerai avec leur SuceKIKI SwiiiiFt sport |
|
|
|
|
Et d'autre avec leur One
Mais ça peut être bon je trouve |
|
|
|
|
| cuda47 a écrit: | | Moui, je suis pas sûr qu'il soit d'accord pour que je l'essaie, comme toi, il va être un poil réticent, surtout que toi, il me semble que tu avais eu un pépin avec un essayeur... |
qu'est ce qu'il s'était passé? |
|
|
|
|
| Si on te le demande, tu dira que tu sais pas |
|
|
|
|
| nicopug a écrit: | | Si on te le demande, tu dira que tu sais pas |
a ouai carrément, le dossier top secret défense confidentiel |
|
|
|
|
| Même pas, mais il y a rien à en dire de spéciale et encore moins qui puisse intéresser un Talib'ACAV |
|
|
|
 |
© 2003, 2016 306Inside.com - Tous droits réservés
|
Mes Messages :.
