[HDI]couinements irrégulier sous la voiture

Par sebingrid le 24 02 2010 9:27

pour le sifflement de forte chance que cela provienne du filtre à gazole, maladie notoire sur les Hdi

après pour le bruit en braquant, pompe de direction assisté

Par Nainje le 24 02 2010 14:47

Il y aurait tellement de choses a verifier dans le fond...
Pour mon bruit en braquant,cela voudrait il dire que la pompe est malade?

Par sebingrid le 24 02 2010 19:12

le bruit se fait quand tu arrive en butée ?

Par Nainje le 24 02 2010 19:13

En butée?
C'est a dire?
A l'embrayage?
Si c'est ca,je vais dire non car elle grincouille meme quand je suis pas dedans.

Par Nainje le 24 02 2010 19:17

Par contre par moments je sens comme des engrenages qui tournent dans la pedale d'embrayage sous ma chaussure,mais a part ca c'est une super voiture,elle arrache la moquette et bouffe pas une goute d'huile,juste un peu bruyante sous certains aspects quoi...

Par sebingrid le 24 02 2010 19:22

non en butée, quand tu braque à fond ;à

Par Nainje le 24 02 2010 19:31

Oui quand je braque a fond d'un coté ou de l'autre,ca fait comme si le pompe se mettait a faire plus de bruit tout a coups.
Mais oui c'est vraiment en butée

Par sebingrid le 24 02 2010 19:36

pour moi c'est normal alors ce bruit

Par Nainje le 24 02 2010 19:38

D'accord,parce que d'experience ca te dis quelque chose?
Moi en pensant a la physique qui fait que vu que l'angle de braquage des roues est a son maximum,ca entraine forcement une plus forte resistance sur la pompe ce qui produit ce bruit...

Par guix37 le 24 02 2010 20:08

salut
c est tout a fait normale ce bruit les 306 le fond quasiment toute c est que tu arrive en bute rien de grave t inquietes

tchuss

Par Nainje le 24 02 2010 20:12

Bon et bien voila deja une question de reglée une bonne fois pour toutes ^^
Reste a voir pour mon grincement maintenant,j'ai voulu retendre mon alternateur aujourd'hui mais v'la la merdouille pour acceder alors j'ai pas eu la motivation...Du coups j'ai fait une purge de mon filtre a gasoil :)

Par guix37 le 24 02 2010 20:29

ba oui ca fait pas de mal une petite purge

j ai une question concernant ton bruit

est ce que tu entends ton turbo siffler plus que d haditude ?

Par Nainje le 24 02 2010 20:41

Je trouve mon turbo etonnemment silencieux,bien sur je l'entends legerement depuis l'habitacle monter ou descendre dans les tours et surtout en ville,mais comparé a la derniere 206 HDI quicksilver de 2004 que j'avais essayée,on peut dire que le mien est presque muet...Cette 206 soufflait vraiment au niveau du turbo!

Par guix37 le 24 02 2010 21:37

ok
je te demandais par ce que souvent lorsque la pieces dont on parlait celle de ta sortie de collecteur lorsqu elle est usee ou si les ressort son use et bien ca fais une fuite a ton echappement et donc tu entends + ton turbo donc je ne pense pas que ca soit ca ton probleme de couinement c est bizarre enfin voila peut etre que je me trompe
a+
tchuss

Par Nainje le 24 02 2010 21:40

Ou alors c'est peut etre tout simplement la courroie d'accessoires qui est bruyante,m'enfin c'est etonnant parce que j'ai deja entendues des alternateurs bruyants et ca faisait pas ce bruit la,ca faisait plus un gros couinements en fonction du regime moteur...Et pour retendre la courroie d'accessoires c'est une autre histoire...

Par guix37 le 24 02 2010 21:46

oui c est clair moi j y touche meme pas je fais faire, c est plus sur, parce que c est la vie du moteur qui est en jeu si ca casse!!!

Par Nainje le 24 02 2010 22:11

Absolument,disons que j'ai beaucoup bricolé des vehicules essences jusque maintenant: Golf,Fiats etc etc
et que le moteur HDI,comme la plupart des moteurs diesels d'ailleur ne permet pas ou peu de marge de manoeuvre et c'est tres decourageant.
Pourtant j'en ai deja changé des alternateurs,
Mais le HDI me crie "pas touche dégage de la!"

Par guix37 le 24 02 2010 22:14

oui et surtout ce sont des moteur assez fragile alors faut pas faire n importe quoi

Par Fabien31 le 24 02 2010 22:20

Sur les HDi la courroie de distri entraine la pompe à eau? La mienne (1.6l) couine aussi, je pensait que c'était l'alternateur donc j'ai enlevé la courroie et fait tourner le moteur sans l'alternateur et toujours le bruit. J'ai pu à peu près localisér le bruit et ça viens de la distri on dirait. Pompe à eau ou galet surement...

Par Nainje le 24 02 2010 22:22

Oui la distri entraine la pompe a eau,par ailleurs je crois que c'est meme la pompe a eau qui sert de tendeur,en tout cas chez Volkswagen c'est comme ca.
Oui dans ton cas si la voiture couine alors que la courroie d'alternateur a ete retirée c'est possible que ca vienne de la distri...
Moi c'est peu probable la distribution a seulement 8.000 km....