mes bougies sont neuve mes bobine je sais pas mais elle tourne bien sur 4 cylindres mais on dirait quelle fait des coupure et des fois je roule elle cale avec tout les voyant qui s allume et elle redemarre bien mais des fois elle a du mal a demarrer et quand je la fait chauffer au ralentit je stagne a 1000trs:mn elle monte a 1500 elle redessent a 1000trs:mn elle remonte elle redessent c et tres chiant
up
personne
damacav a écrit:
mes bougies sont neuve mes bobine je sais pas mais elle tourne bien sur 4 cylindres mais on dirait quelle fait des coupure et des fois je roule elle cale avec tout les voyant qui s allume et elle redemarre bien mais des fois elle a du mal a demarrer et quand je la fait chauffer au ralentit je stagne a 1000trs:mn elle monte a 1500 elle redessent a 1000trs:mn elle remonte elle redessent c et tres chiant
up
quand tu roule c'est a dire? t'es en 5eme sur autoroute a 130km/h et elle se coupe? ou bien t'es en ville presque a l'arret et elle cale?
pour le ralenti instable regarde l'actuateur de ralenti, sinon une prise d'air a l'admission?
poumon defectueux
2L16S a écrit:
damacav a écrit:
mes bougies sont neuve mes bobine je sais pas mais elle tourne bien sur 4 cylindres mais on dirait quelle fait des coupure et des fois je roule elle cale avec tout les voyant qui s allume et elle redemarre bien mais des fois elle a du mal a demarrer et quand je la fait chauffer au ralentit je stagne a 1000trs:mn elle monte a 1500 elle redessent a 1000trs:mn elle remonte elle redessent c et tres chiant
up
quand tu roule c'est a dire? t'es en 5eme sur autoroute a 130km/h et elle se coupe? ou bien t'es en ville presque a l'arret et elle cale?
pour le ralenti instable regarde l'actuateur de ralenti, sinon une prise d'air a l'admission?