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Je suis dans le même cas,
J'aimerais vraiment savoir si la sonorité change quand on mets un filtre green a la place de l'origine ?
La BMC vaut-il vraiment le coup ?
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3729&ra=
Celle ci ne ferait pas l'affaire pour le 1.8L ? |
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salut a tous moi perso jai instaler une admission dynamique sur mon 1.4i
et jai bien vu la différence en reprise (et la sonorité bien sur!)
je lai acheter 69E sur ebay et c'est nikel sa prends de l'air frais
moi jsui pas deçu de sa après je ne fais que vous donnez mon avis
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| euh tu as vu la tête que sa a un 1.8 16v ? C'est pas tout a fait la même disposition ni le même fonctionnement. Contrairement au TU où d'origine ya un coude en plastique qui serpente, sur les 16v la durite d'admin va quasiment directement au filtre. |
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| gillaster a écrit: | | euh tu as vu la tête que sa a un 1.8 16v ? C'est pas tout a fait la même disposition ni le même fonctionnement. Contrairement au TU où d'origine ya un coude en plastique qui serpente, sur les 16v la durite d'admin va quasiment directement au filtre. |
Il y a moyen d'adapter l'écope des TU sur le 1.8 16s 
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| je connais tres bien la tete d'un 16s et nicopug a raison son montage est celui auquel je penser! |
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| gillaster a écrit: | | autant pour moi |
bon aprés... vu la gueule des coudes que ça rajoute... c'est pas non plus optimal 
Je réfléchis à faire un truc dans ce genre sur l'admi du RS, mais c'est beaucoup mois évident |
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| en démontant le tout j'ai remarqué une chose, la durite arrive en haut de la boite a air, l'air traverse le filtre et hop dans le moteur. Au final a par mettre un filtre à air type "green", un KAD n'apporte guère plus sur un 16v, si ? |
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je prend le topic en cours de route mais il me semble que c'est la Wind pour maxi 100ch la Storm est prévue pour maxi 160.
Perso j'ai une Wind sur mon 1L4 et j'ai l'impression que des fois ça empêche de respirer bien vu la petite taille du truc
Vais voir pour mettre une Storm pitéte... |
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les problèmes du KAD sur les 306 16s, c'est l'alimentation en air frais ET la chaleur dégagée par le radia et la durite qui va du radia au moteur qui passe sous le filtre...
Dur d'y isoler/alimenter correctement |
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je suis d'accord pour le probleme des coudes et pour la chaleur
perso sur mon TU la boite a air est un peu chaude quand meme!!
trop prés du collecteur mais je pense que quand jaurai monter mon collecteur raceland je lisolerai suremen |
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| j'ai vu un montage récemment sur une 306 bv6 , le le Filtre était fixé sous le Maitre cylindre , limite dans l'aile |
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etrange montage!
lapprovisionnement en air frais devai etre tre light!!!  |
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apparament non , d'après ce que j ai vu , il y a une belle ouverture !
ne pas oublier que l'air passe aussi dans l'aile |
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| dusk a écrit: | apparament non , d'après ce que j ai vu , il y a une belle ouverture !
ne pas oublier que l'air passe aussi dans l'aile |
ça se fait... un peu comme le montage de la boite à air de clio 16s/wiwi Rhino sport
ça marche po mal... mais sur les clito tu peux prendre l'air dans la baie de par-brise.
La 306 il n'y a qu'un petit trou tout au fond qui donne dans le passage de roue |
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| nicopug a écrit: |
ça marche po mal... mais sur les clito tu peux prendre l'air dans la baie de par-brise.
La 306 il n'y a qu'un petit trou tout au fond qui donne dans le passage de roue |
pourquoi ? , parce qu'elles sont souvent a reculons ?? 
ben là , le trou était relativement grand ( gros diam , genre 60) c'est bete , j avais rien pour prendre des photos  |
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| dusk a écrit: |
pourquoi ? , parce qu'elles sont souvent a reculons ?? |
Non, la baie de par-brise, c'est un endroit ou il y a énormément d'air, c'est même type top pour uen admi dynamique si on a pas la place en facade
| dusk a écrit: | | ben là , le trou était relativement grand ( gros diam , genre 60) c'est bete , j avais rien pour prendre des photos |
Ah... je ne me rappelait pas que c'était si gros d'origine, c'est derrière la batterie au fond du compartiment moteur, c'est ça ? |
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oui , juste derriere la roue en faite !
mais je pense qu il a du etre agrandi car meme sur mon T.U le trou n'est pas aussi gros |
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| Fort problable woui |
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