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 je me doute mais ou?? j'ai démonté le mauvais celui pour l'éclairage de la marche arrière ^^ .
faut passer par en dessous? démonter un truc? j'ai cherché mais j'ai pas trouvé sur la voiture et sur le forum (peut être mal )
une photo sa serais le top^^
svp |
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| Xalio a écrit: | ca me l'a fais juste apres avoir callé en pleine acceleration...
depuis elle l'a pas fait.... |
Moi c'est presque la meme sauf que c'est en décélérant  elle se met à caler uniquement quand le compteur de vitesse est en carafe 
Suis tomber sur le topic pour compte tours sur 306 td, mais alors j'ai beau chercher je trouve pas se fichu capteur, il doit pas être foutu pareil...
NICOPUG Ã l'aide LOL |
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Mouhais 
Dans le sachet "par chaleur" Ã gauche |
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LOL j'ai pas de sachet pare chaleurs moua ?????  |
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bah tu dois quand même avoir le capteur à cet endroit
Repères toi grace aux tringles de levier de vitesse sur la tienne  |
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pas pareil sur un TD phase I à compteur jaegger... là c'est la prise du capteur PMH qui n'est pas au même endroit
Fais une photo de ton moteur, là ou il y a les tringles de boites |
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ok ok
Et sur les 2 photos qui tu as mis c'est une vu au dessus du moteur si je ne me trompe pas
tu peux y acceder plus facilement en demontant le bac de la batterie ? |
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Voui, c'est une vue du dessus, derrière, que je viens d'aller faire
Et oui ce sera plus accessible en démontant la batterie |
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j'ai démonter le tout: batterie bac batterie et calculateur...
Je te fais une photo de tout ça, mais je te l'envois par mp ou bien ? car je sais pas trop comment faire autrement |
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humpf... c'est pas génialement cadré comme photo
Ni trés gros
Mais bon, je dirais que c'est par là :
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LOL ouais je sais c'est pas du Arthus Bertrand non plus
c'est bizarre je me doutais un ptit peu
Ca n'a rien a voir avec la dernière photo ou ya le cable vert et jaune ? |
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humpf...
L'est zarb d'ailleur ton cable vert/jaune
C'est quoi cette "pate" dessus ?
T'avais plus de boulon ?
ça m'a pas l'air bien terrible comme masse moteur |
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je sais c'est que à une époque on m'avait dit qu'il y avait des chances que juste au dessus j'ai une fuite et que ca tombe sur cette masse (la pate je viens de la faire sauter ca me prenais le chou, LOL)
Et donc j'avais mis cette pate pour palier au problème...
mais bon toujours est il que je ne trouve toujours pas ce fameux capteur 
Je comprends pas yen à un qui juste en dessous mais apparement comme tu la dit ce doit etre le capteur pour les trs/mn. |
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au fait tu va surement pouvoir me le confirmer.
Le gros boitier noir en haut à droite sur la photo où tu as entourer en rouge, c'est la prise Diag ? Non parce que je trouve bizarre qu'elle soit brancher à rien |
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| C'est le boitier bitron pour l'allumage |
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| nicopug a écrit: | | C'est le boitier bitron pour l'allumage |
Et il est relier à rien ce p'tit boitier ??? |
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il est relié au faisceau moteur ça suffit
Et là , ça te cause + comme photo :
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